Comment lire les compas d'un marin

La lecture d'une boussole peut sembler compliqué, mais ne laissez pas toutes ces pièces complexes vous débarrassent. Mariners ont utilisé des boussoles basé sur le même principe de conception pendant des siècles. Même en ce jour de l'imagerie satellitaire et l'écholocation, la boussole reste l'un de nos appareils de navigation plus efficaces et fiables.


Sommaire

  • Avant de vous mettre à la voile
  • En mer
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Carte nautique

    Avant de vous mettre à la voile

    1. Prenez votre boussole à un professionnel de l'avoir "mis à zéro," ou ajusté des écarts qui peuvent survenir en raison de la présence de métaux dans la structure de votre navire.

    2. Apprenez les parties de votre boussole. Le "bol" le boîtier est rempli de liquide qui contient le "rose des vents," une pièce aimantée avec une flèche qui pointe toujours vers "nord magnétique." (Bien "True North" se réfère à pôle Nord de la Terre, "nord magnétique" se réfère à un point situé à plusieurs miles à l'est.) Le bol est monté sur le "plaque de base." L'anneau autour de la cuvette est appelé "cadran central." Sur le cadran central, vous verrez une marque pour le "Ligne de foi." Votre ligne de foi variera que vous tournez la molette.

    3. Assurez-vous que la zone autour de votre boussole est libre de fer et d'aimants, ce qui peut affecter votre lecture. Aligner "nord" sur le cadran avec l'extrémité nord de l'aiguille sur la carte de la boussole, qui est généralement imprimé en rouge.

    En Mer

    1. Calculez votre "variation," qui est l'angle entre le nord et le nord magnétique, en se référant à la boussole sur votre graphique. Nord magnétique change graduellement au fil du temps, de sorte que des ajustements sont apportés chaque Year- toujours garder les cartes actuelles.

    2. Alignez votre ligne de foi avec la quille du navire. En fonction de votre carte de boussole, correspondre à l'angle que vous avez obtenu à l'étape 1 de la section 2 avec l'angle affiché sur l'avant ou l'arrière de votre carte de boussole. Si vous avez une carte plat, votre titre sera affiché le plus proche du Bowman si vos saillie de cartes et rubriques sont marqués à l'extérieur de celui-ci, la rubrique sera le nombre le plus proche de la poupe.

    3. Maintenir le cap de façon constante que possible pour 1 mile. À la marque de mile, réajuster votre heading- l'angle du nord vrai au nord magnétique aura changé.








    Conseils & Avertissements

    • Une boussole est généralement pas aussi précis que le système GPS de travail. Cependant, alors que la boussole est considéré comme un outil de repli efficace pour un système GPS, un système de GPS ne devrait pas remplacer la boussole sur un navire. Une boussole ne dépend pas de piles ou de l'électricité, ce qui rend plus fiable que d'un système GPS. Alors que vous pouvez vous engager dans Voyage nautique sans un système de GPS, ne jamais voyager pas sans boussole.
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