Comment réparer un pare-brise qui fuit à peu de frais

Comme les voitures âge, certains problèmes commencent à apparaître. Un problème avec les voitures anciennes est un pare-brise qui fuit. La source du problème est probablement une ouverture dans le matériau d'étanchéité à un certain point le long du cadre de fenêtre. Pare-brise dans les voitures plus anciennes sont fixés à une armature en métal avec un mastic silicone. Comme les âges d'étanchéité, il commence à sécher et développer des fissures, ce qui a finalement conduit à des fuites. Corriger le problème consiste à trouver la source de la fuite et l'application de nouvelles étanchéité à la zone.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Détergent
    • Éponge



    • Assistant
    • Tuyau d'arrosage
    • Couteau
    • Couteau de vitrier
    • Des cotons-tiges
    • Diluant à peinture
    • Mastic silicone Automobile

    Instructions

    1. Nettoyez le pare-brise avec du savon, de l'eau et une éponge. Autoriser le pare-brise de sécher complètement.

    2. Localisez la source de la fuite. La source d'une fuite d'eau est pas toujours évident. La source de la fuite peut être plusieurs pouces loin de l'endroit où l'eau est en train de circuler à l'intérieur du pare-brise. Demandez à un ami à rester à l'intérieur de la voiture. Vaporiser le pare-brise avec un tuyau d'arrosage. Examinez la zone sur le pare-brise où l'eau se fait à l'intérieur. Enquêter sur le joint autour du cadre. Cherchez les zones sèches, craquelées et lâches.

    3. Nettoyez la zone des fuites autour de la source de la fuite. Utilisez un couteau à mastic ou un couteau pour enlever mastic lâche et d'autres formes de débris.

    4. Nettoyer la zone avec un coton-tige et de diluant à peinture. Cela supprime le résidu de cire autour de la mastic. Vous verrez une crevasse ou une rainure ouverte entre la garniture et le cadre de pare-brise.

    5. Appliquer le silicone à la source de la fuite. Le mastic est livré dans un tube. Retirez le bouchon et presser le mastic du fond du tube. Remplir tout l'espace entre la garniture et le cadre de pare-brise.

    6. Vaporiser le pare-brise avec un tuyau d'arrosage et d'examiner le travail de réparation.

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