Comment faire pour dépanner et réparer une rondelle de Maytag

Non Spinning ou Vidange

1. Évaluer la charge. Surpopulation votre buanderie avec trop de vêtements (ou pas assez) peut effectuer le remplissage d'eau. Aussi, veillez à répartir uniformément les vêtements avant d'utiliser.

2. Déterminer si la rondelle est branché dans la prise électrique. Retrouver votre disjoncteur si nécessaire.

3. Dépliez le tuyau de vidange. Déboucher la vidange de la cuve d'utilité si nécessaire.

4. Fermer le couvercle de la machine à laver en toute sécurité à ajouter de la pression sur le commutateur de couvercle. Le commutateur du couvercle empêche la rondelle de fonctionner lorsque le couvercle est ouvert. Si elle est fermée, mais ne fonctionne toujours pas, le commutateur peut-être défectueux. Selon Maytag, de la rondelle fonctionnalité intégrée d'échec l'empêchera de tourner ou de vidange jusqu'à ce que le commutateur du couvercle est remplacé. Contactez un fournisseur de services agréé Maytag de l'aide si vous soupçonnez un commutateur du couvercle défectueux.

Fuite

1. Éviter la surpopulation votre-charges, une lourde charge déséquilibrée peut contribuer à remplissage d'eau excessive qui peut fuir. Faites glisser la rondelle loin du mur pour voir le panneau arrière. Vérifiez si le tuyau d'eau est correctement connecté à la machine.

2. Remplacer tout le flexible si vous voyez crevaisons. Si le tuyau est en bonne forme, remplacer les rondelles internes seulement. Investir dans de nouvelles cuves en acier ou en plastique extérieures si elles sont rouillées, perforés ou fendus.

3. Dévissez le panneau d'accès et de rechercher les fuites à l'intérieur du compartiment interne que la machine se remplit. Si des fuites apparaissent comme le cycle continue, puis remplacer la pompe. Éteignez la laveuse et la débrancher de la prise électrique. Inclinez doucement la rondelle vers le haut pour accéder dessous de l'unité-utiliser un cric de voiture de sorte que la rondelle ne sera pas basculer que vous effectuez le travail.

4. Desserrez les deux boulons de fixation du moteur avec une clé pour réduire la tension de la courroie. Débranchez le tuyau de la pompe et dévisser ses boulons de fixation avec une clé dynamométrique. Déclipser la poulie de la pompe avec vos mains. Une fois l'ensemble de la pompe et le tuyau sont retirés, installez la nouvelle pompe d'abord, glisser le levier de la pompe dans la fente de l'agitateur et l'alignement de la courroie à la poulie de la pompe.

5. Alignez les trous de boulons et serrer les boulons de fixation. Rebranchez tous les tuyaux et enclenchez dans des pinces. Tirez contre le moteur pour créer une tension sur la ceinture, puis serrer la vis de fixation du moteur arrière. Fixer le boulon de fixation situé sur le côté opposé du moteur. Placez la rondelle de retour sur le sol et le rebrancher.