Réglez le carburateur et les vis de ralenti si le moteur tourne mal. Si la vis de ralenti a déjà été réglée et que le moteur tourne encore (pas ralentis) rugueux, les vis du carburateur doivent être ajustés. Le carburateur dispose d'un rouge, vis-haute vitesse et un blanc, vis à basse vitesse. Retirez les dents, démarrer le moteur et ouvrir et fermer le starter à quelques reprises pour éliminer tout l'air du système de carburant. Coupez le moteur lorsque le moteur atteint la température de fonctionnement normale. Tourner la vis rouge dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il arrête. Réglez la vis blanche pour qu'elle soit entre "arrêt dans le sens antihoraire" et "arrêt dans le sens horaire". Redémarrez le moteur et l'exécuter à pleine vitesse pendant quelques secondes et revenir la vitesse du moteur au ralenti. Accélérer à pleins gaz plusieurs fois pour voir comment les transitions de moteurs de haute vitesse au ralenti. Si le moteur hésite, tourner le blanc vis dans le sens antihoraire un huitième de tour par tentative jusqu'à ce que la transition devient lisse. Réinstaller les dents.