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Comment régler le carburateur sur les scies à chaîne Poulan

Les travailleurs forestiers et bûcherons savent comment régler le carburateur de leur chaîne préférée vu à le faire fonctionner à des performances de pointe loin de la civilisation. Poulan ne répond pas à eux - le fabricant de scie à chaîne fait exprès, il est difficile de faire un réglage du carburateur complet. Voilà parce que vous pouvez tuer rapidement votre scie en faisant l'ajustement de manière incorrecte. Vous pouvez faire un réglage de base de repos, cependant, et que peut-être résoudre les problèmes de performance de la scie.


Sommaire

  1. Procédure de réglage de base

    • La plupart des scies à chaîne Poulan contemporaines utiliser un carburateur Zama, mais si vous avez un Poulan plus âgé, il peut avoir un Walbro. Ces carburateurs diffèrent dans l'orientation des vis de réglage, mais vous utilisez la même procédure pour régler un ou l'autre. La procédure de base consiste à ajuster la vitesse de ralenti avec la vis de ralenti, identifié par la lettre "T," et ensuite, si nécessaire, ajuster les vis à basse vitesse et à grande vitesse, marquée "L" et "H," respectivement. Sur les nouvelles scies à Poulan, la "L" et "H" vis sont protégées par inviolable couvre, et vous avez généralement d'acheter un tournevis spécial de spline pour les transformer.

      • Avant Ajustements




      • Le but du carburateur est de mélanger carburant et d'air dans le rapport approprié pour assurer une performance supérieure du moteur, donc avant de l'ajuster, assurer que le moteur est d'obtenir le montant maximal de l'air par nettoyer ou remplacer le filtre à air. Retirez le couvercle de filtre à air en desserrant l'écrou de retenue avec vos doigts, retirer le filtre et le nettoyer avec de l'eau savonneuse ou de la remplacer. Même si vous avez le couvercle de filtre à air, retirez le couvercle du cylindre, retirer le pare-étincelles derrière le silencieux et nettoyer le pare-étincelles doucement avec une brosse métallique. Il doit être nettoyé toutes les 25 heures de service, et si elle est sale, elle empêche également la circulation de l'air.





      Réglage de la veille




      • La scie doit être exécuté pour régler le ralenti, afin de remplacer le filtre pare-étincelles et de l'air et démarrer le moteur. Si il ne sera pas continuer à courir, tourner la "T" vis d'un tour complet dans le sens horaire avec un tournevis plat. Cela va sans doute faire le moteur au ralenti trop rapidement, alors soyez prêt à tourner dans l'autre sens dès que la scie commence. Réglez la scie sur une surface plane et rien ne peut entrer en contact avec la chaîne, puis démarrer le moteur. Si la chaîne tourne lorsque la scie est au ralenti, le ralenti est trop rapide, donc tourner jusqu'à ce que la chaîne arrête de tourner, puis trouver le réglage à laquelle le moteur sonne le mieux et ne cale pas.

      Autres ajustements de carburateur

      • La meilleure façon de régler le "L" et "H" vis est de régler la vitesse du moteur aux spécifications du fabricant en mesurant la vitesse du moteur avec un tachymètre que vous tournez les vis. Depuis Poulan ne veut pas aux consommateurs de faire cet ajustement, la société ne comprend pas ces spécifications dans les manuels de produits. Assaisonné chaîne a vu pros qui peuvent identifier la vitesse optimale du moteur à l'oreille peut faire l'ajustement sans un tachymètre. En raison du risque d'endommagement du moteur, cependant, il peut être préférable de suivre les conseils de la société et de prendre la scie à un technicien de service autorisé ou contactez l'entreprise à 800-554-6723 si vous n'êtes pas un professionnel chevronné.

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