Comment faire pour résoudre un tracteur cub cadet

Tracteurs Cub Cadet sont bien faits machines qui, si elle est maintenue et entretenue correctement, dureront longtemps. possibilités de dépannage se posent généralement pour l'une des trois raisons: manque d'entretien, pièces usées et parce qu'une partie n'a pas duré aussi longtemps qu'il devrait avoir. Apprendre à connaître comment vos machines de chantier fonctionne et pourquoi il exploite la façon dont il ne vous aidera à maintenir votre équipement régulièrement. Les tâches de maintenance et d'entretien ne nécessitent pas un mécanicien qualifié, bien que des réparations majeures font.


Sommaire

  • Moteur ne démarre pas
  • Autres problèmes de moteur
  • Fauchage problèmes
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Carburant frais
    • stabilisateur de carburant
    • Carburant remplacement du filtre



    • Bougie remplacements
    • Outil Gapping
    • Chiffon de tissu propre




    • WD-40 ou un spray de silicone lubrifiant
    • Compresseur d'air



    • Huile moteur
    • Faucheuse remplacements de lame

    Moteur ne démarre pas

    1. Vérifier le niveau de carburant dans le réservoir. Remplir le réservoir avec des produits frais, le carburant stabilisé. Si le moteur ne démarre toujours pas, consultez le starter pour être sûr qu'il est activé tout en essayant de démarrer un moteur froid. D'autres problèmes peuvent être causés par une conduite de carburant bloqué.

    2. Vider le carburant du réservoir et effacer la ligne de carburant. Remplacez le filtre à carburant et remplir le réservoir de carburant avec des produits frais, du carburant stabilisé. Si une odeur de carburant lorsque vous essayez de démarrer le moteur, les bougies peuvent être défectueux ou ne fonctionne pas du tout.

    3. Vérifiez la connexion entre les fils de bougie d'allumage et les bougies d'allumage et serrer les connexions desserrées. Si une autre tentative de démarrage échoue, débrancher les fils de bougie d'allumage et enlever les bougies d'allumage. Essuyez toute accumulation de carbone hors des bougies d'allumage avec un chiffon de tissu propre. Vérifiez l'écart avec une jauge Birmingham.

    4. Réinstaller les bougies d'allumage, rebrancher les fils et essayer de démarrer le moteur. Si les bougies sont vieux de deux saisons, les remplacer. Utilisez cette même procédure si le moteur tourne au ralenti en gros ou si elle hésite à haut régime.

    Autres problèmes de moteur

    1. Arrêtez immédiatement une surchauffe moteur. Vérifiez le filtre à air. Si le préfiltre en mousse est sale et bouché, rincer avec de l'eau courante chaude et de le vaporiser avec une légère couche de WD-40 ou de pulvérisation du lubrifiant au silicone.

    2. Retirer le filtre en papier du boîtier de filtre et de faire sauter toute la saleté et les débris avec un compresseur d'air. Si le filtre en mousse et le filtre en papier sont vieux de deux saisons ou plus, les remplacer.

    3. Réinstaller le filtre en papier et de glisser le filtre en mousse recouvert de lubrifiant-dessus.

    4. Vérifiez le niveau d'huile du moteur avec la jauge, essuyer le pétrole au large de la jauge avec un chiffon de tissu ou une serviette en papier. Insérez la jauge dans le bloc moteur à nouveau de lire le niveau d'huile. Remplir le réservoir d'huile si elle est faible. Ne pas trop remplir.

    Fauchage Problèmes

    1. Réglez lames de la tondeuse afin qu'ils ne couper que le tiers supérieur de la longueur de l'herbe au cours de la première passe si un passage initial ne coupe pas l'herbe correctement. (L'herbe peut être trop grand.) Abaissez les lames de la tondeuse à la hauteur de coupe régulière et faire une deuxième passe pour terminer le travail.

    2. Laissez sécher l'herbe avant d'essayer de tondre. Si l'herbe est trop humide, il touffes ensemble et est très dur sur un tracteur de pelouse.

    3. Considérez affûtage ou remplacement des lames de la tondeuse si ces corrections ne font pas une différence dans la performance de coupe de la tondeuse. Pour éviter cela, affûter les lames de la tondeuse au début de chaque saison d'exploitation.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez des pièces de rechange Cub Cadet seulement approuvés pour le filtre à air filtre à carburant, de la mousse et du papier, et des bougies. Ajouter le stabilisateur aux réservoirs de carburant régulièrement pour garder votre carburant fresh.Allow un moteur chaud à asseoir sur une surface plane pendant au moins 20 minutes pour lui permettre de se refroidir et pour permettre à l'huile de régler dans le carter d'huile pour une lecture précise. Utilisation 5W30 huile moteur est recommandé pour la plus large gamme de températures ambiantes aériens exploitant.
    • Demander l'assistance d'un revendeur agréé avant d'avoir terminé les réparations majeures sur votre Cub Cadet Tracteur. Fonctionne pas effectuée par un revendeur de service qualifié peut annuler la garantie du fabricant.
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