Comment câbler bateau feux à la batterie

Câblage de feux de navigation de votre bateau n'a pas besoin d'être un cauchemar de câblage. Câble duplex de sécurité combine la Marine "chaud" fil d'alimentation et le fil de terre dans un seul câble, vous permettant de faire la course de batterie à tous les feux sans boucle de retour lourde de fil à la batterie. Il vous permet également d'éviter attachant dans un terrain commun du bateau, réduisant la possibilité de feux de navigation de votre bateau va sombre de façon inattendue.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Ruban à mesurer
    • N ° 3 étamé câble de bateau BC5W2
    • Pince coupante
    • Pince à dénuder



    • Pinces de type pince à sertir
    • Connecteur à bague 3/8 pouces
    • Connecteur de cycle de 5/16-inch




    • Pistolet à souder
    • Soudure



    • Interrupteur de feu de navigation fusionné
    • Connecteurs à trois voies
    • Connecteurs Butt

    Instructions

    1. Mesurer la longueur de la route à partir de la batterie de l'interrupteur des feux de navigation. Ensuite, mesurer la distance du câble doit couvrir pour se rendre de la batterie à l'interrupteur des feux de navigation, à la plus éloignée des feux de navigation à partir de l'interrupteur de lumière. Lorsque vous faites vos mesures, vous rappeler que vous voulez garder le câblage aussi élevé dans le bateau que possible, afin de minimiser l'exposition à l'eau.

    2. Coupez 12 pouces de la couverture d'un rouleau de câble n ° 3 de bateau BC5W2 étamé pour exposer le fil d'alimentation rouge et le fil de terre jaune. Bande de un demi-pouce d'isolation de l'extrémité du fil rouge en utilisant dénuder et sertir un connecteur en anneau 3/8 pouces à elle. Bande de un demi-pouce d'isolation de l'extrémité du fil jaune et sertir un connecteur en anneau 5/16 pouces à sa fin.

    3. Déplacer vers le panneau de commutateur d'éclairage. Coupez le couvercle du câble duplex de sécurité pour exposer les fils rouges et jaunes échoués. Fixez le fil rouge et souder un bout à chacune des deux pattes sur l'interrupteur de feu de navigation fusionné.

    4. Tirez le rouleau de câble de bateau à partir de l'interrupteur de la première lumière de nav. Fixez le fil rouge dans le câble. Bande de un demi-pouce d'isolation du fil. Sertir un connecteur à trois fils sur les deux extrémités du fil rouge. Repousser le fil rouge de la lumière de la navigation dans l'ouverture restante du connecteur à trois fils et sertir le connecteur.

    5. Fixez le fil jaune. Sertir un connecteur à trois voies sur les deux extrémités du fil jaune. Repousser le fil vert de la lumière de la navigation dans la troisième ouverture du connecteur à trois voies. Sertir le connecteur. Déplacer vers le prochain feu de nav et répétez jusqu'à ce que vous atteignez la lumière de navigation final que vous souhaitez fil.

    6. Fixez le câble de bateau à partir du rouleau. Bande de un demi-pouce d'isolation du fil rouge et le pousser dans un connecteur bout à bout. Repousser le fil rouge de la lumière de nav dans le connecteur bout à bout et sertir le connecteur. Bande de un demi-pouce d'isolation du fil jaune et le pousser dans un connecteur bout à bout. Repousser le fil vert de la lumière de nav dans le connecteur bout à bout et sertir le connecteur.

    7. Retour à la batterie. Connectez le fil rouge à la borne positive de la batterie et le fil jaune à la borne négative de la batterie.

    Conseils & Avertissements

    • câble duplex de sécurité utilise jaune pour son fil de terre, de sorte que vous ne confondez pas avec le fil de terre vert utilisé dans les systèmes 12VDC ou le fil noir utilisé pour les fils d'alimentation CA à bord de bateaux.
    • Tester chaque connexion de sertissage en le saisissant par les fils sur les deux côtés du connecteur et en tirant.
    • Ne jamais utiliser de ménage "Romex" câble comme un substitut pour le câble sécurité des bateaux de duplex. Romex est un fil de noyau solide qui ne sera pas résister aux rigueurs de la vie en mer.
    • Débrancher le câble négatif de la batterie du bateau avant de modifier le système électrique de votre bateau, à l'aide d'une clé de boîte d'extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de la batterie, se déplacer à l'extérieur de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie. Après le travail est terminé, rebranchez le câble négatif de la batterie.
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