Comment purger l'air à partir d'un filtre à carburant sur un moteur diesel

Le filtre à carburant sur un moteur diesel ne peut pas contenir l'air ou il peut provoquer un bouchon de vapeur. Bouchon de vapeur peut provoquer le moteur pas à manivelle du tout. Le système de carburant diesel est conçu pour garder l'air du système de carburant en gardant l'ensemble du système de carburant plein à tout moment. L'air peut entrer dans le système de carburant après un changement de filtre à carburant ou si le véhicule est à court de diesel. Si il ya de l'air dans le système de carburant, ne pas continuer à faire tourner le moteur jusqu'à ce que le système est plein de diesel à nouveau.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • 1/2 pouces lecteur cliquet



    • Jeu de douilles métrique
    • Chiffons propres




    • Frais diesel

    Instructions

    1. Garer le véhicule dans une zone de travail sécuritaire et bien ventilé. Engagez le frein de stationnement et couper le moteur.

    2. Ouvrir le capot et localiser la cartouche du filtre à carburant diesel. La plupart des moteurs diesel ont la cartouche de filtre à carburant monté sur le côté conducteur arrière du moteur.

    3. Dévissez le bouchon de la cartouche du filtre à carburant avec le cliquet et une douille. Ensuite, tirez le capuchon avec le filtre de carburant attaché au fond de la capsule. Placez le bouchon sur un chiffon propre.

    4. Verser le diesel frais dans la cartouche du filtre à carburant jusqu'à ce que la cartouche est complètement plein de diesel. Ensuite, glissez le couvercle avec le filtre à carburant de retour dans le bidon. Visser le bouchon sur serré. Puis, serrer le bouchon avec le cliquet et socket.

    5. Tournez la clé de contact sur la position accessoire pendant 30 secondes. Ensuite, tourner la clé de nouveau. Tournez la clé à la position de l'accessoire à nouveau pendant 30 secondes. Ce processus se terminera amorçage du filtre à carburant et les conduites de carburant avec le diesel et retirer tout l'air du système de carburant. Lancez le moteur et le laisser fonctionner pendant environ une minute pour complètement le cycle du diesel dans tout le moteur.

    6. Coupez le moteur et essayer une nouvelle tentative pour le moteur. Assurez-vous de tourner la clé à la position accessoire pendant au moins 15 secondes avant chaque manivelle. Ensuite, coupez le moteur et fermer le capot.




    Conseils & Avertissements

    • Lorsque la clé est dans la position accessoire pendant 30 secondes, le diesel est pompé hors du réservoir de carburant et dans la cartouche du filtre à carburant. Le diesel remplit ensuite le récipient en place ainsi que les conduites de carburant. Ce processus supprime l'air du système de carburant en remplaçant l'air avec du diesel.
    • Garder les flammes nues à l'écart du diesel.
    • Porter des lunettes de sécurité lors du remplacement du filtre à carburant.
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