Comment remplacer le filtre à huile dans une Mazda 5

Instructions

1. Conduire le Mazda 5 monter sur les rampes de voiture et ensuite appliquer le frein de stationnement. Avant de quitter le véhicule, relâchez le loquet du capot.

2. Ouvrez le capot et retirez le bouchon de remplissage d'huile.

3. Mettez des lunettes de sécurité et des gants de latex et de saisir les outils restants avant de ramper sous l'avant de la fourgonnette.

4. Vidanger l'huile du carter d'huile avant de retirer le boîtier de filtre à huile. Le boîtier du filtre à huile se trouve vers l'avant (vers l'avant de la camionnette) du carter d'huile. Une fois que l'huile a drainé suffisamment du carter d'huile, remettre le bouchon de carter d'huile et le serrer.

5. Aligner le bac à huile sous le boîtier de filtre à huile et utilisez la clé à tête hexagonale 6 mm pour tourner le bouchon de vidange du carter de filtre à huile dans le sens antihoraire. Cela drainer plus de l'huile dans le carter du filtre à huile. Tandis que l'huile se vidange, ouvrir la boîte de filtre à huile de remplacement et de récupérer le petit joint pour le bouchon de vidange du carter. Retirer l'ancien et installer la nouvelle. Huiler légèrement un peu d'huile sur le nouveau joint. Lorsque l'huile est suffisamment drainé du boîtier de filtre à huile, remplacer le bouchon de vidange du boîtier de filtre à huile et le serrer.

6. Placer le support de filtre à huile sur le cliquet et tourner la partie inférieure du boîtier dans le sens antihoraire de filtre à huile. Il y aura encore un peu d'huile dans le carter gauche donc soyez prudent de ne pas le faire basculer jusqu'à ce qu'il vise sur la casserole de vidange d'huile.

7. Retirez le filtre à cartouche. Il faut descendre dans le logement, mais parfois il va coller dans la chambre. Il se retire facilement de toute façon.

8. Retirez le vieux joint du boîtier et de le remplacer par le nouveau fourni dans la boîte du filtre à huile de remplacement. Frottez une légère couche d'huile le long de la nouvelle joint.

9. Insérez le nouveau joint dans le boîtier, puis remettez le boîtier dans la chambre. Vissez à la main au début pour être sûr que vous n'êtes pas contre-enfilant. Serrer suffisamment avec la douille d'encliquetage et le filtre à huile.

• Il ya des gens qui utilisent de l'huile synthétique, qui remplacent leurs filtres tous les 3000 miles, mais ne drainent leur huile jusqu'à 6,000 miles. Il est à la préférence souhaitée du propriétaire. La plupart des stations de lubrification, huile et de filtre de bonne réputation toujours changer l'huile et le filtre pour chaque service.