Comment remplacer le filtre à carburant sur une BMW 325i 2002

Garez la voiture dans un endroit bien ventilé. Ouvrez la porte de la boîte à gants et de localiser le fusible n ° 54, qui est le fusible de la pompe à carburant. Tournez la voiture sur jusqu'à ce qu'il ne commence pas à faire en sorte que plus de carburant que possible est retiré les conduites de carburant.

Soulevez le côté du conducteur de la voiture avec un cric et de le soutenir sur une béquille ou encore conduire la voiture vers le haut sur une paire de rampes pour la soulever. Placez un bloc derrière la roue arrière pour garder la voiture de rouler et mettre le frein d'urgence. Placez-le dans des engins ou dans le parc.

Retirez le filtre à carburant bouclier protecteur devant le réservoir de gaz par déboulonnage les boulons de 8 mm avec un socket et cliquet. Réglez la plaque de côté. Vous devriez être capable de voir le filtre à carburant où il est maintenu en place avec un support. Retirez le filtre de son support avec une douille de 10 mm.

Passer une paire de pinces de verrouillage sur les conduites de carburant qui sortent de l'une des extrémités du filtre à carburant pour empêcher le gaz de sortir quand elles sont retirées du filtre. Utilisez un chiffon entre les mâchoires de la pince pour éviter d'endommager la conduite de carburant. Desserrer les colliers de serrage qui maintiennent les conduites de carburant sur avec un tournevis ou une prise.

Tirez les lignes de carburant hors du filtre à carburant. Vous pouvez avoir besoin pour caler un tournevis à tête plate entre la ligne et le filtre et tordre le filtre pour éliminer les lignes. Soyez prêt à nettoyer le carburant répandu avec un chiffon. Eliminer le filtre.

Installez le nouveau filtre dans le sens inverse du démontage, veiller à ce que la flèche sur les points de filtrage de carburant vers l'avant de la voiture. Serrez les conduites de carburant et installer le filtre dans le support. Abaisser le véhicule hors de la prise ou les rampes. Réinstaller le fusible de la pompe de carburant. Mettez le contact et hors une couple de fois sans démarrer le moteur, puis la tourner jusqu'à la position de départ et de démarrer le moteur.