D'abord produit en 2002, le Jeep Liberty était disponible avec un moteur à quatre cylindres ou six, et utilisé une bougie d'allumage unique pour chaque cylindre. La seule responsabilité des bougies d'allumage de la liberté est pour enflammer le mélange air / carburant comprimé dans les cylindres du moteur. Les bougies sont exposés à une pression énorme et temperatures- conséquent, ils ont une durée de vie limitée. Comme la capacité d'une bougie d'allumage pour produire une étincelle diminue, il en va de la puissance et l'efficacité de carburant du moteur.
Réglez l'écart sur les bouchons de remplacement d'allumage. A la pointe de la bougie d'allumage qui entre dans la culasse est un petit morceau de métal en forme de capot. La pointe de l'hameçon oscille juste au-dessus d'un cercle de métal sur le fond de la bougie d'allumage. Ces deux pièces de métal sont appelés les électrodes. La distance entre ces pièces est désigné comme un "écart." L'écart détermine la longueur de la lorsque les feux de étincelle de la bougie. Avant les nouvelles bougies peuvent être installés, l'écart doit être ajusté à 0,035 pouces avec une jauge d'épaisseur. Sélectionnez la lame de la jauge d'épaisseur qui représente 0,035 pouces, puis insérez la lame entre les deux pièces de métal. Pliez la pièce en forme de crochet vers le bouchon jusqu'à ce que l'écartement correct est atteint.
Retirez le fil de bougie d'allumage pour toute prise d'une étincelle. Il n'y a pas d'ordre particulier par lequel les bouchons doivent être remplacés. Cependant, il est important de remplacer une seule bougie d'allumage à la fois pour éviter de traverser les fils de bougie. Saisissez la base du fil de bougie d'allumage, où le fil se connecte à la bougie caoutchouc, puis tirez fermement le fil hors de la prise. Ne tirez pas sur le fil réelle de la bougie, que le fil peut sortir de sa base de caoutchouc. Si le fil est têtu, tourner la base du fil avant de le tirer hors de la bougie d'allumage.
Retirer la bougie soit avec une prise de bougie d'allumage 10 ou 13 mm, selon le moteur, attaché à une clé à douille en tournant la bougie d'allumage dans le sens antihoraire.
Insérez une bougie d'allumage de remplacement dans la tête de cylindre, puis tournez la fiche dans la tête de cylindre à la main jusqu'à ce qu'il ne peut pas être tordu en outre un effort raisonnable. Serrer la bougie dans la culasse avec la prise de la bougie de 1/4 de tour. Prenez soin de ne pas trop serrer le bouchon, ce qui peut provoquer la casser.
Appuyez sur la base du fil de bougie d'allumage de caoutchouc sur le dessus de la bougie d'allumage de remplacement jusqu'à ce que le fil un déclic. Suivre la même procédure pour les bougies restantes.