Installation d'une admission d'air froid (CAI) sur une Honda Civic est une mise à niveau populaire pour les amateurs en quête de plus de puissance de leur moteur. L'apport d'actions sur une Civic est relativement restrictive tout en un apport d'air froid délivre air froid et dense supplémentaire pour le moteur pour une augmentation de puissance. L'air plus froid un moteur Civic obtient, mieux il peut fonctionner.
Ouvrez le capot. Retirez le couvercle en plastique de corps de papillon noir situé entre le haut de la baie du moteur et le pare-brise avec une prise de 8 mm ou d'un tournevis cruciforme. Retirez le filtre à air sous le capot.
Retirer les vis de fixation pour le boîtier de chicane, qui est juste à gauche de la partie supérieure du moteur. Retirez les boulons qui maintiennent le tube d'admission en place. Il peut aussi être un clip de fixation qui doit être dégrafé pour enlever le boîtier de chicane. Enlever les boulons qui fixent le fond pour le boîtier de filtre pour la tubulure d'admission avec une douille et cliquet.
Retirer le tuyau qui va de la base du boîtier de filtre sur le moteur ainsi que le capteur de température situé sur le côté droit du moteur. Retirer l'interrupteur de lumière inverse avec une douille profonde de 27 mm. Retirer le câble de masse et le support de la ligne d'embrayage. Retirez les deux boulons 12 mm qui maintiennent le support de montage sur la transmission et retirez le support. Le kit d'admission d'air froid devrait venir avec un nouveau support personnalisé.
Réinstaller l'interrupteur de lumière inverse. Installez le nouveau support où l'ancien support a été installé. Réinstaller le câble de masse. Installez le manchon de serrage en caoutchouc sur le corps de papillon avec le collier de serrage fourni. Installez le tuyau d'admission supérieure sur l'adaptateur en caoutchouc avec un collier de serrage. Installez le bras de support pour le tuyau d'aspiration sur le point de montage du stock selon les directions.
Installez le reniflard entre le moteur et le tuyau d'aspiration supérieure. Installez le capteur d'entrée sur le tuyau d'aspiration supérieure. Fixez le tuyau de l'adaptateur en caoutchouc à la fin de la pipe d'admission supérieure avec un collier de serrage, laissant assez lâche pour se déplacer.
Montez le support de la ligne d'embrayage qui a été retiré à l'étape 3 sur la nouvelle tranche du haut, à l'aide de la vis. Installez le tube d'admission inférieure sur le tuyau de l'adaptateur. Installez le bras de support sur la vis de fixation sur le tube plus faible consommation. Ajustez les conduits d'admission et les tuyaux de l'adaptateur jusqu'à ce qu'elles puissent chasse d'eau et sont correctement installés. Serrer les colliers de serrage.
Soulever l'extrémité avant de la voiture avec un cric et abaisser sur une paire de chandelles. Depuis le dessous de la voiture installer le filtre de cône plus grand sur l'extrémité de la tubulure d'admission plus faible avec un collier de serrage. Abaisser la voiture de retour sur le sol.