Comment réparer les phares sombres

Instructions

1. Essuyez les phares avec phares à ongles et les examiner pour jaunissement - vous pourriez être surpris de constater que les lentilles de phares brumeuses peut réduire de manière significative l'efficacité des phares. Lentilles Hazy font pas tellement obscure la lumière comme ils le font diffuser, répartissant sur une zone immédiatement en face de votre voiture au lieu de lui permettre de projeter dans la distance. Si les phares de votre voiture semblent même légèrement brumeux, les polir jusqu'à ce qu'ils soient aussi près que possible nouvelle.

2. Tournez les phares allumés et vérifiez votre sortie de l'alternateur - en intensité et la tension - avec un multimètre numérique. Dim phares pourraient être le résultat de l'absence de puissance résultant d'une mauvaise alternateur ou mauvaise régulateur automatique de tension. Avant de back-traçage à travers le système électrique, de tester la sortie de l'alternateur et le comparer à votre matériel de référence afin d'assurer que le système obtient les niveaux de puissance appropriés.

3. Remplacer les ampoules de phare. Si les couvercles de phares de votre voiture sont claires et l'alternateur fournit sortie adéquate, alors les chances sont bonnes que les ampoules sont mauvais. Vous pourriez envisager une mise à niveau alors que vous êtes dépenser de l'argent sur les nouvelles ampoules: Passez à haute intensité au xénon ampoules LED ou remplacements bulbs- LED nécessitent un ballast pour réduire la puissance des ampoules, que les LED tirent beaucoup moins d'énergie que les ampoules halogènes.

• Vous pourriez aussi envisager de jeter un oeil à la tresse de masse de votre voiture et courir un fil de calibre 8 directement à partir de la sortie Le haras de l'alternateur directement à l'entrée d'alimentation sur le relais de démarreur. Une sangle de sol dénudé ou lâche aura une incidence sur tous les systèmes électriques de votre voiture, avec ces phares avides de pouvoir être le plus visuellement apparente. Exécution d'un fil directement à partir de l'alternateur pour le relais de démarreur - au lieu de courir à travers un connecteur de cloison sur le pare-feu - permettra à tous de la puissance de l'alternateur pour aller à droite dans le système électrique, entravé par les connexions extérieures.