Essieux avant d'un véhicule à quatre roues d'entraînement transférer la puissance de la transmission aux roues motrices. Dans les véhicules à roues motrices arrière, les essieux avant sont appelés "paresseux" ou "mort" essieux, car ils ne sont pas connectés à une boîte de transmission ou de différentiel. Au lieu de cela, ils ont juste aider à porter le poids du véhicule. Les essieux avant dans les deux véhicules à quatre roues motrices guichet et le contre-utilisent deux articulations, appelées joints homocinétiques, qui fournissent la flexibilité dans les arbres de roue. Un joint de CV permet effectivement l'essieu de se plier pendant que le véhicule est en tournant à gauche ou à droite. L'essieu est également relié à un palier d'essieu avant, aussi appelé un roulement de roue, qui peut s'user. Le palier d'essieu et l'essieu dépendent les uns des autres pour supporter le poids de l'avant du véhicule. Quand un palier d'essieu échoue, vous devez le remplacer (et éventuellement l'axe, si le roulement est très usée). Mais avant de remplacer quoi que ce soit, vous avez besoin pour résoudre le problème.