Vous devriez changer le filtre à carburant de votre véhicule Buick tous les 30.000 miles-cela fait partie du calendrier de mise au point majeure régulière. Toujours utiliser une extrême prudence lorsque vous travaillez sur une partie quelconque du système de carburant, en raison des composants à haute pression impliqués. Assurez-vous que vous achetez le bon type de filtre à carburant pour votre modèle Buick particulier. En outre, la méthode de remplacement exacte peut varier, afin de consulter guide de référence manuel ou un modèle spécifique de votre propriétaire.
Débrancher le relais de pompe à carburant du centre de relais sur le droit de la planche de bord; le côté (sur les anciens modèles, le fusible est dans le bloc-fusibles du moteur). Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il cale, puis tournez la clé pour trois secondes. Cela permettra de soulager la pression dans le système de carburant.
Élever l'extrémité arrière du véhicule, au moins sur le côté avec le réservoir de carburant. Pour plus de sécurité, soulever la toute extrémité arrière et appuyer sur les chandelles.
Tournez les connecteurs sur le filtre à carburant de votre Buick un quart de tour dans chaque direction pour desserrer toute la saleté et les débris autour des connexions. Soufflez les débris de l'air comprimé connecteur- va fonctionner.
Débrancher les connecteurs en serrant les languettes en plastique et en tirant les connecteurs. Retirez le boulon de fixation du filtre avec une clé, et décrocher la languette sur le réceptacle de la trame pour enlever le filtre.
Assurez-vous que les extrémités mâles de deux connecteurs de la nouvelle filtres sont propres et les lubrifier avec de l'huile de moteur.
Positionner le filtre à carburant de remplacement afin que la flèche imprimée sur elle pointe vers le moteur. Connecter les conduites de carburant au filtre, assurant que les connexions enclenchent en place. Déplacez le filtre en place de sorte que vous pouvez le fixer avec la vis.
Débranchez le câble négatif de la batterie. Puis rebranchez le relais de pompe à carburant et rebranchez le câble. Tournez le contacteur d'allumage "Sur" avec l'air conditionné, et attendez deux secondes pour que la pompe à carburant pour fonctionner. Ce sera pressuriser le système de carburant. Vous pourriez avoir besoin de répéter tournant le contacteur d'allumage sur une couple de fois, attendre cinq secondes entre.
Démarrez le moteur de la voiture. Comme il fonctionne, vérifiez la présence de fuites autour des connexions du filtre.