Un vieil autoradio vous aurait bien servi à son apogée, mais il pourrait être temps de le corriger si elle est cassée. Chaque année, les fabricants de pièces de rechange faire de nouvelles unités stéréo qui correspondent à droite dans les fentes DIN d'usine sur le tableau de bord où se trouvait le vieux poste de radio. Ceci est particulièrement utile lorsque vous devez corriger ce vieux, radio éclaté. Malheureusement, en raison radios contiennent des composants électriques complexes et de circuits, si la radio est vraiment mort, il n'y a pas de véritable solution qui peut être fait d'autre que de résoudre le problème, vérifiez qu'il est cassé, puis remplacer l'ensemble de l'unité scellée.
Ouvrez la boîte à fusibles sous le tableau de bord et vérifier que le fusible pour la radio n'a pas "sauté." Si le fusible est cassé, le remplacer par un nouveau fusible. Vous pourriez avoir besoin d'utiliser l'extracteur de fusible qui vient attaché à votre boîte à fusibles. Aligner les dents de guidage sur le fusible extracteur autour de l'extrémité du fusible pour le sortir.
Allumez la radio. Si le fusible n'a pas manqué, et la radio ne sera pas allumer, la radio est morte ou le câblage est défectueux.
Insérez les pointes des outils de DIN dans les fentes DIN sur l'unité de tête de la radio. Il existe deux outils DIN pour la plupart des unités de radio. Chaque outil est insérée sur chaque côté de l'unité radio. Les outils DIN ressemblent fers décoratifs. Ce sont en fait les clés qui permettront d'exploiter l'unité de tête de la radio et vous permettent de supprimer pour installer une nouvelle unité.
Poussez les outils DIN tout le chemin dans l'appareil jusqu'à ce que vous entendiez un clic. Les outils de DIN doivent être parallèles les uns aux autres, maintenant qu'ils sont insérés dans les fentes DIN à la radio. Poussez les outils DIN loin de l'autre et tirez vers vous. La radio va sortir avec les outils de DIN.
Inspecter le câblage pour les dommages. Si il n'y a personne, puis la radio la plus probable a échoué.
Débranchez l'antenne et les connecteurs électriques plug-style à partir de la radio.
Branchez l'antenne et des connecteurs électriques dans la nouvelle radio, et allumer l'appareil pour vérifier que la nouvelle radio fonctionne. Si elle le fait, puis faites glisser l'unité de radio dans le DIN dans le tableau de bord jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Le déclic indique que l'appareil est verrouillé en place.