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Comment vérifier les capteurs de pression des pneus

des capteurs de pression des pneus fonctionnent avec le système de surveillance de pression des pneus sur de nombreux véhicules de tourisme. Ces capteurs montrent le pilote du PSI (livres par pouce carré) de pression de chaque pneu en affichant les lectures sur le tableau de bord du véhicule. Il ya deux façons de vérifier le système. Premièrement, le système peut être contrôlé numériquement en regardant la lecture sur l'écran électronique. Deuxièmement, le système peut être vérifié en retirant le pneu et la vérification de la tige de la vanne électronique.


Sommaire

  • Vérification de l'capteurs visuellement
  • Retrait des capteurs de pression de pneus
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • jauge de pneus
    • Compresseur d'air
    • clé à écrou de roue
    • Cric
    • Pinces



    • Crowbar

    1. Vérification de l'Capteurs Visuellement

      • 1

        Tournez sur le véhicule en tournant la clé dans le contact. Cela permettra au système de surveillance de pression des pneus pour démarrer et immédiatement lire la pression de chaque pneu.

      • 2

        Sélectionnez l'option pour voir les capteurs de pression des pneus sur le tableau de bord. Si les numéros de PSI correspondent à la quantité correcte de PSI dans chaque pneu, les capteurs sont correctement travaillent. Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus est allumé, des pneus doivent être vérifiés.

      • 3




        Retirez les bouchons de valve de pneu de chaque pneu en les tordant dans le sens antihoraire. Vérifier chaque pneu manuellement en utilisant la jauge de pneu. Le PSI d'un pneu doit être gonflé à la quantité correcte, qui est indiqué sur le côté du pneu ou dans le manuel du propriétaire du véhicule.

      • 4

        Remplissez chaque pneu avec la quantité appropriée de l'air avec le compresseur d'air. Contrôler régulièrement le PSI en utilisant la jauge de pneu. Vissez sur chaque bouchon de valve.

      • 5

        Conduisez la voiture autour du bloc. Cela permettra au système de surveillance de pression des pneus pour recalculer. Le système doit afficher la bonne quantité d'air dans chaque pneu.

        • Retrait des capteurs de pression de pneus

        • 1



          Placez la clé patte de noix sur chaque écrou de roue de la roue étant éliminé. Appuyez sur la clé patte de l'écrou vers le bas avec le pied pour desserrer chaque écrou de roue de la roue. Ne retirez pas les écrous de la roue jusqu'à ce que la voiture est pillée. Pour ce faire, avant de soulever la voiture pour maintenir la roue de tourner en suspension dans l'air.

        • 2

          Placez le cric sous le châssis du véhicule, plus proche de la roue étant enlevés. Jack la voiture assez pour enlever la roue. Dévisser les écrous de roue à la main et de les placer sur le côté pour une utilisation future. Retirez la roue du véhicule. Rouler la roue sur un établi ou d'une zone où le pneu peut être enlevé.

        • 3

          Retirez le bouchon de la valve du pneu de la tige en tournant dans le sens antihoraire. Appuyez sur le centre de la tige de la vanne à dégonfler le pneu. Dévissez le boulon avec la pince si il ya un tenant le capteur de pression des pneus en place. Ce boulon doit être retiré pour tirer la vanne hors de l'intérieur du pneu pour éviter d'endommager le système.

        • 4

          Retirer le pneu de la jante à l'aide du pied de biche. Amener la roue à un mécanicien automobile si le pneu ne peut pas être enlevé facilement.

        • 5

          Tirer le capteur de pression de pneu à partir de l'intérieur du pneumatique. Vérifiez le capteur pour voir si elle est fissurée ou endommagée. Remplacer le capteur si elle endommagé. capteurs de pression des pneus peuvent être achetés à la concession de véhicule ou à un détaillant de pièces automobile.

      Conseils & Avertissements

      • Vérifiez les pneus manuellement pendant la saison froide. capteurs de pression des pneus parfois ne fonctionnent pas correctement dans le froid.
      • Jack le véhicule sur une surface plane afin d'éviter la prise de glisser hors du dessous du véhicule.

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