Comment changer le filtre à carburant sur une toundra toyota

Sans un filtre à carburant propre, les injecteurs de carburant de votre Toyota Tundra sera colmaté et le régulateur de pression de carburant peuvent cesser de travailler, ce qui peut causer des problèmes majeurs pour l'ensemble du moteur. La plupart des mécaniciens recommandent de remplacer votre filtre à carburant tous les 50.000 miles. Ceci garantit qu'il n'y a pas une accumulation excessive de poussière qui peuvent contaminer le système d'injection de carburant. Le filtre à carburant de la V6 Toyota Tundra est situé juste sous la batterie, ce qui rend beaucoup plus facile d'accès que le V8, qui est à l'intérieur du réservoir de carburant. Si vous avez un V8 Tundra, Toyota conseille contre la modification de votre propre filtre à carburant, car il consiste à soulever la voiture et le démontage l'ensemble du réservoir de carburant. Si vous avez un V6, cependant, il est assez facile à faire.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Les clés de mécanicien
    • Rondelles

    Instructions

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      Coupez le moteur et enlever une certaine pression du système de carburant en débranchant le connecteur de pompe à carburant, qui est près du réservoir de carburant. Tourner le moteur en marche, et rev jusqu'à ce qu'il cale. Couper le contact.

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      Débranchez les lignes de batterie et de carburant. Cela vous permettra de supprimer facilement le filtre à carburant. Tournez l'ancien filtre jusqu'à ce que vous sentez qu'il céder, puis sortez-la. Utilisez la flèche sur le dessus comme référence.





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      Alignez le nouveau filtre de sorte que la flèche suit la direction de l'écoulement de carburant. Utiliser les nouvelles rondelles pour fixer le filtre. Serrer tous les écrous des conduites de carburant que les reconnecter.

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      Connecter la batterie et démarrer le moteur.

    Conseils & Avertissements

    • Essuyer tout carburant renversé l'ancien filtre avant de démarrer le moteur.
    • Assurez-vous que suffisamment de pression a été retiré du système de carburant avant de le débrancher, ou il peut jaillir carburant.

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