Comment faire pour remplacer la vanne EGR sur une voiture de ville de Lincoln

Débranchez le capteur de basse pression sur la ligne de la climatisation à l'accumulateur de sorte qu'il ne se casse pas. Débrancher le tuyau du réservoir de liquide de refroidissement, en utilisant une paire de pinces à prendre la pince off, pour donner plus d'espace pour travailler.

Regardez vers le bas du côté passager du moteur entre le collecteur d'échappement et le garde-boue et de voir la connexion de tuyau EGR. Desserrer et retirer l'écrou de 1 pouce qui est vissé sur le collecteur, en utilisant une clé.

Suivre le tube métallique jusqu'à l'endroit où il est raccordé à la soupape EGR. Desserrer et retirer la connexion à la vanne, en utilisant une clé. Retirez les deux lignes de vide et extraire le tuyau du véhicule. Retirer les deux boulons de fixation à l'EGR au collecteur d'admission, en utilisant une douille de 8 mm. Tirer la EGR à une distance du collecteur et de retenir le joint d'étanchéité.

Nettoyer le trou dans le collecteur d'admission si il est bloqué avec du charbon, à l'aide d'un tournevis. Vérifiez que les tuyaux de BPFE qui courent au tuyau d'EGR. Ils sont connus pour bloquer et provoquant l'EGR à mal fonctionner et définir un code indiquant "Vanne EGR a un débit insuffisant." Pour ce faire, tirez les deux tuyaux le robinet lui-même et regarder dans les tuyaux pour l'accumulation. Enlevez les tuyaux, les nettoyer puis les remplacer.

Propagation anti-grippant sur les raccords de tuyauterie. Installez la nouvelle EGR et composants dans l'ordre inverse du retrait.