Comment remplacer le cylindre de roue arrière

Des cylindres de roues arrière sont le composant hydraulique de freinage pour les freins à tambour. Pistons internes sur les deux côtés du cylindre étendent vers l'extérieur à partir de l'intérieur du cylindre lorsque la demande est placée sur le système de freinage. Les pistons en contact avec les cornes des chaussures et les poussent vers l'extérieur pour communiquer avec le diamètre intérieur du tambour et aider à arrêter le véhicule. Si un cylindre de roue est légèrement compromise par une fuite peu, vous pouvez simplement remplacer le cylindre sans enlever les chaussures et le matériel. Si le cylindre est soufflé et a contaminé les chaussures arrière, vous aurez à les remplacer. Leur nettoyage ne fera pas disparaître la contamination du liquide de frein.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Jack et béquille
    • bloc de roue
    • Clé Lug
    • Frein à tambour cuillère
    • Tournevis à lame fine



    • outil de ressort de frein
    • pince pour ressort de frein
    • Lubrifiant pénétrant pulvérisation




    • Frein pulvérisateur propre
    • Ligne Clé ensemble
    • Open-end Clé ensemble



    • pan de vidange
    • cylindre (s) de la roue de remplacement
    • Le liquide de frein
    • Assistant

    Instructions

    1. Desserrer les écrous de la roue ou des roues sur lequel vous remplacer le cylindre de roue en 1/4 de tour avec la clé à ergot.

    2. Placez un bloc de roue à l'avant de l'une des roues avant. Lever et caler l'essieu ou châssis arrière en utilisant le cric et de chandelles. Terminez d'enlever les écrous de roue puis retirez la roue.

    3. Pulvériser la connexion de la ligne de frein au cylindre de roue avec une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant. Placez un bac de récupération sous la roue d'attraper le lubrifiant d'égouttage. Le plus vieux de la connexion, le plus de fois que vous voudrez peut-être répéter cette procédure. Laisser le temps de lubrifiant à tremper dans. Remplissez une autre étape et puis re-traiter si nécessaire.

    4. Retirez le tambour. Si nécessaire, retirez le bouchon en caoutchouc derrière la plaque de support et de réajuster les freins à l'aide d'un tournevis à lame fine et une cuillère de frein. Cela transforme les chaussures vers l'intérieur et de faire le retrait du tambour plus facile.

    5. Utiliser une clé de ligne de taille appropriée pour briser le raccord libre du cylindre de frein de roue. Cette étape doit faire preuve de prudence. Le lubrifiant pénétrant est destiné à aider le frein mouvement montage flottant sur la ligne de frein en acier. Si le montage est coincé et vous ne faites pas assez de patience, de la technique et de pulvérisation pénétrant, vous pouvez facilement briser la ligne de frein de l'acier et à le remplacer. Une fois le montage de frein est libre, utiliser une clé à fourche d'accélérer le rythme. Soyez sûr que le bac de récupération est encore sous la roue pour attraper le liquide de frein dégoulinant.

    6. Débranchez les deux ressorts de rappel de sabot de frein à l'aide de l'extrémité supérieure de la pince de chaussures de frein pour les dévisser le dispositif de retenue assis. Si les chaussures sont contaminés, les démonter entièrement en utilisant un outil de ressort de patin de frein. Si vous n'êtes pas remplacer les chaussures, enlever les deux ressorts de rappel de la chaussure de frein supérieure.

    7. Retirez les deux boulons de fixation ou le clip de fixation à l'arrière de la plaque de support tenant le cylindre de roue en place. Retirer le cylindre de roue. Installez le nouveau cylindre de roue et d'inverser la procédure de rassembler les freins arrière. Une fois que tout est en place, le crack ouvrir la vis de purge de la nouvelle cylindre de roue et laissez-gravité saigner. Dès que le liquide de frein coule régulièrement de la vis, fermez-le.

    8. Vérifiez le maître-cylindre pour niveau de liquide et couronner de liquide de frein si nécessaire. Remplacer le bouchon ou couvrir à la maître-cylindre en toute sécurité.

    9. Employer un assistant pour pomper la pédale de frein à pied quatre à cinq fois puis maintenez la pression vers le bas sur la pédale de frein. Crack ouvrir la vis de purge pour le maître-cylindre jusqu'à ce que les purges des fluides de la vis. Serrez-le et répétez cette étape aussi souvent que nécessaire jusqu'à ce que la pédale de frein revient à sa fermeté et la hauteur normale. Vérifiez le maître-cylindre souvent si le frein-saignements nécessite plusieurs tentatives. Ne laissez pas le maître-cylindre de fonctionner à sec.

    Conseils & Avertissements

    • Essayer de rattacher la ligne de frein en acier raccord au cylindre de roue montée peut être un peu délicat. Il pourrait être plus facile de fixer la ligne de frein en acier au cylindre de roue avant de remplacer les boulons de fixation ou de clip pour le cylindre de roue.
    • Il est recommandé de porter un masque et des lunettes de sécurité lors de l'exécution des réparations de frein. Certains segments de frein plus âgés peuvent encore avoir des garnitures de l'amiante, qui peuvent être nocifs pour respirer ou obtenir dans vos yeux.
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