Garez votre Buick sur une surface de niveau et la boîte de vitesses à Neutre.
Ouvrez le capot et d'en tirer suffisamment de liquide de frein du réservoir du maître-cylindre pour amener le niveau bas à mi-chemin entre le plein et marques Ajouter si nécessaire. Utilisez un neuf ou propre poire à jus et un récipient approprié. Puis remplacer le bouchon du réservoir, mais ne pas serrer.
Desserrez les écrous de roue sur les deux pneus avant à l'aide d'une clé à ergot.
Soulever l'avant de votre véhicule à l'aide d'un cric et d'appuyer sur les chandelles.
Fixez les roues arrière avec des cales.
Terminez d'enlever les ensembles roue / pneu avant.
Réinstaller deux écrous de roue roues, serré à la main, sur l'ensemble de moyeu vous allez travailler sur le premier. Cela permettra d'éviter le rotor de glisser le moyeu.
Forcer le piston d'étrier de frein partiellement dans son alésage à l'aide d'un grand C-clamp, juste assez pour permettre de dégager le rotor lors de la dépose de l'étrier.
Dévisser et enlever la vis de l'axe de l'étrier inférieur en utilisant un socket peu Torx et cliquet.
Tournez l'étrier de frein vers le haut et le fixer sur le ressort hélicoïdal avec un morceau de fil.
Retirez la plaquette de frein intérieure du support d'étrier de frein et le placer contre le piston de l'étrier.
Seat le piston de l'étrier dans son alésage avec le grand C-clamp en poussant la plaquette intérieure avec la vis de serrage. Ensuite, retirer la plaquette intérieure de l'étrier.
Retirer les plaquettes de frein et plaquettes de frein de retenue extérieures du support d'étrier de frein.
Nettoyez l'ensemble de frein de la poussière de frein à l'aide de pièces de freins spray nettoyant et un chiffon propre, non pelucheux ou une serviette.
Installez les dispositifs de retenue de plaquettes de frein sur le support d'étrier.
Inspectez la botte autour du piston d'étrier et assurez-vous qu'il est bien à plat. Si nécessaire, utilisez un bâton de plastique à bout arrondi ou un outil adapté pour fixer le bord intérieur de l'appartement de démarrage tout en évitant les dommages à la botte.
Définissez les nouvelles plaquettes de frein sur le support d'étrier de frein.
Détachez l'étrier de frein et la tourner en position sur les plaquettes de frein et le support.
Lancer le boulon étrier inférieur broche à la main. Ensuite, le serrer avec la douille de peu Torx et cliquet.
Montez derrière le volant et la pédale de frein seulement environ 2/3 de sa distance de Voyage normale. Relâcher la pédale et attendre environ 15 secondes avant d'appuyer à nouveau sur la pédale. Répétez cette procédure jusqu'à ce que vous sentez une pédale de frein ferme.
Retirez les deux écrous de roue roue de l'ensemble de frein.
Remplacer les plaquettes de frein sur l'autre départ de la roue avant à l'étape 7, à partir de la section précédente, grâce à l'étape 8 de cette section.
Réinstaller les ensembles roue / pneu.
Abaisser le véhicule et enlever les cales.
Ajouter du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre pour amener le niveau jusqu'à la marque pleine si nécessaire. Puis serrer le bouchon.