Comment changer un thermostat dans un kia

Garder votre sang froid courir Kia est aussi simple que de vous que le thermostat du moteur fonctionne correctement. Si vous avez remarqué que l'intérieur de la cabine de votre Kia sera pas correctement réchauffer, votre thermostat peut être bloqué en position ouverte, laissant trop de l'antigel dans le moteur. Si vous êtes Kia a été en surchauffe, le thermostat est probablement coincé en position fermée. Ceci empêche le fluide de fonctionnement à travers le moteur. Les deux situations peuvent être coûteux si pas assisté à.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Thermostat
    • Joint thermostat
    • Ratchet pilote



    • Barre d'extension Ratchet
    • Tournevis

    Instructions

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      Ouvrez le capot moteur baie sur votre Kia et de localiser le tuyau de radiateur qui est relié à la partie supérieure du radiateur. L'autre extrémité du tuyau de radiateur se connecte au boîtier du thermostat. Avec un tournevis, enlever le collier qui retient le tuyau de radiateur sur le boîtier de thermostat. Il est possible que certains de fluide du radiateur sera capable de sortir du boîtier et / ou le tuyau. Ceci est normal et très peu doit fuir.

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      Retirez le boîtier de thermostat en retirant les boulons qui la maintiennent en place. Selon le moteur qui est dans votre Kia vous pouvez avoir besoin d'utiliser une rallonge de cliquet (souvent appelé une barre de coupe) pour accéder aux boulons. Une fois les boulons sont enlevés vous pouvez soulever le boîtier de thermostat hors du thermostat.

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      Tirez le thermostat sur le collecteur d'admission et le remplacer par un nouveau. Assurez-vous que vous mettez la nouvelle avec le bon côté vers le haut. Cela permettra d'assurer le thermostat fonctionne correctement.

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      Tirez le vieux joint de boîtier de thermostat hors de la tubulure d'admission. Vous aurez besoin d'un grattoir pour enlever. Cela dépend de l'âge du véhicule. Si le véhicule est âgé, le joint a probablement devenir doux et peut tenir à la rampe. Tout le vieux joint doivent être supprimés pour éviter les fuites. Une fois que le joint est enlevé, le remplacer par un nouveau.

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      Visser le boîtier de thermostat en place et rebranchez le tuyau de radiateur. Tournez la Kia sur et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce que le moteur a chauffé. Vérifiez la base du boîtier de thermostat pour des fuites dans le joint. Si elle ne fuit, serrer les boulons du boîtier de thermostat serré.

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