Comment faire pour remplacer un thermostat sur une Jetta de VW 2001

Si le moteur de votre 2001 Volkswagen Jetta surchauffe ou à l'intérieur de votre voiture ne chauffe pas, la cause probable est un thermostat défectueux. Selon ce qui est arrivé à provoquer le thermostat de ne pas travailler, les deux symptômes peuvent être un signe de problèmes plus importants si le thermostat est pas remplacé. Si le moteur surchauffe, le bloc en alliage peut se déformer, causant des milliers de dollars en frais de réparation.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Pinces



    • Clé de 12 mm
    • Joint thermostat
    • Thermostat

    Instructions

    1. Localiser le boîtier de thermostat en suivant le radiateur tuyau supérieur du radiateur à l'endroit où le tuyau se connecte au bloc moteur. Le couvercle que le tuyau se connecte à est appelé le boîtier de thermostat.

    2. Retirer le tuyau de radiateur à partir du boîtier de radiateur. Pincez les onglets situés sur la pince de radiateur avec une paire de pinces. Faites glisser la pince vers le haut sur le tuyau, puis tirer le tuyau hors du boîtier de thermostat. Soulevez le tuyau pour évacuer tout liquide laissé dans le tuyau de retour dans le radiateur.

    3. Retirez le boîtier de thermostat en retirant les deux vis qui le maintiennent en place avec une clé.

    4. Prenez note de la façon dont le thermostat est positionné dans le collecteur d'admission de la Jetta, puis retirez-la de la prise en tirant vers le haut sur elle. Placez le nouveau thermostat en place de sorte qu'il est orienté dans la même manière que l'ancien thermostat.

    5. Tirez le vieux joint de thermostat hors du collecteur d'admission et le remplacer par un nouveau.

    6. Visser l'ancien logement du thermostat sur le collecteur d'admission.

    7. Fixer le tuyau de radiateur sur le boîtier de thermostat et fixer le radiateur pince de serrage.

    Conseils & Avertissements

    • liquide de radiateur peut être très chaud. En raison du risque de brûlure par le fluide de radiateur, le thermostat doit être changé pendant que le moteur est refroidi.
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