Comment faire pour résoudre une charrue meyer de neige

Un chasse-neige Meyer est une charrue qui peut être attaché à une automobile. Meyer est un nom très respecté et digne de confiance en chasse-neige, et leurs produits sont généralement durable et efficace. Cependant, comme avec la plupart des machines qui est utilisé dans les éléments d'hiver rigoureux, l'usure peut se produire. Avant de prendre l'appareil pour ce qui pourrait être une réparation coûteuse, il ya quelques étapes de dépannage de base que vous pouvez courir à travers sur votre propre.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Tournevis

    Instructions

    1. Serrer et nettoyer toutes les connexions électriques, y compris les connexions à la batterie si le chasse-neige ne sera pas augmenter. Vérifiez le fusible pour voir si elle a sauté. Remplacer si nécessaire avec un autre fusible de même ampérage exacte. Vérifiez que le niveau d'huile du moteur est au moins 1 1/2 pouces de haut.

    2. Vérifier le fil blanc dans le connecteur moulé si le chasse-neige ne sera pas angle gauche. Si le câble est connecté, il faut alors prévoir sur le commutateur de puissance et le moteur. Le problème réside peut-être avec le commutateur et il devrait être remplacé.

    3. Vérifiez tous les coupleurs et raccords pour des fuites si le chasse-neige ne tiendra pas un angle. Essayez saignements l'air du système et serrez l'écrou heureux ainsi. Remplacez tout coupleur et approprié si nécessaire.

    4. Vérifiez un bélier plié ou saisi si la charrue ne sera pas inférieur. Inspectez pour toutes les passages bloqués et filtres bouchés. Remplacer les boulons qui maintiennent la charrue et le vérin de levage ensemble si elles sont usées, ce qui permettra de réduire beaucoup de jeu dans le système. Assurez-vous de remplacer le boulon qui retient le bras de levage ainsi.

    5. Tenir un tournevis contre l'écrou de fixation de la bobine pour vérifier que l'ascenseur Electro a magnétisme suffisante. Avoir quelqu'un allumer l'interrupteur pour voir si vous vous sentez tout fonctionnement courant magnétique à travers le tournevis.








    Conseils & Avertissements

    • Ne pas faire fonctionner le chasse-neige avec le commutateur de commande et d'allumage en position OFF.
    • Nettoyer et rincer le système avec du kérosène.
    • Assurez-vous de vérifier le liquide hydraulique régulièrement. Changer si nécessaire.
    • Si l'eau est d'entrer dans le système hydraulique, changer les joints sur les cylindres.
    • Rincer régulièrement les béliers d'angle avec le kérosène.
    • Assurez-vous de garder la charrue exemptes de rouille.
    • Conservez tous les pivots et charnières bien lubrifié. Assurez-vous que les broches de montage ne sont pas usés ou cisaillés. Remplacez-les si nécessaire. Gardez les broches usés seulement en cas d'urgence.
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