Comment changer le filtre à carburant dans un Detroit Diesel série 60

Le Detroit Diesel série 60 était le moteur le plus populaire sur route lourds diesel vendu aux États-Unis entre 1989 et 2008, l'année Detroit Diesel a cessé sa production. Avec des centaines de milliers de personnes toujours sur la route ouverte, la demande pour les pièces détachées et les éléments de maintenance est toujours là. La maintenance préventive, tels que les changements de filtre de carburant périodiques, est clé dans le maintien de la série 60 en cours d'exécution, abaissant les temps d'arrêt et de prolonger la durée de vie du moteur. Filtres Série 60 de carburant doivent être remplacés tous les 15.000 miles.


Sommaire

  • Instructions
  • Choses que vous devez

    • Clé de filtre
    • Clé à filtre Davco
    • &# 189- gallon de carburant diesel
    • Marteau



    • Tournevis à tête plate
    • chiffon ou une serviette de la boutique




    • Seau
    • Lubrifiant

    Instructions

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      Repérez les filtres à carburant sur le moteur. Selon ce modèle, la série 60 est, il y aura soit deux filtres de spin-sur carburant (primaires et secondaires) ou d'un spin-on (primaire) et une cartouche d'élément (secondaire).

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      Placer la clé de filtre sur le filtre à carburant primaire. Tournez en sens inverse jusqu'à ce que le filtre est assez lâche pour continuer à la main. Retirez le filtre et le placer dans un seau. En utilisant les mêmes étapes, passez à retirer le filtre à carburant secondaire. Placez le filtre à carburant secondaire dans le seau.

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      Trouver le boîtier secondaire de filtre à carburant et le bloc de coupe sur un système de filtre à carburant de type d'élément, situé sur le côté droit de la machine. Placer un godet sous le boîtier de filtre, et tourner la vanne de vidange à la position ouverte pour drainer le carburant diesel. En utilisant une clé à filtre Davco, desserrer le col côtelé noir, qui se connecte la cuve de filtre en plastique et le boîtier de filtre. Tournez la clé dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le collier est lâche. Retirez la clé à filtre et de continuer à retirer le collier à la main. Après le collier est enlevé, soulever le bol en plastique, et retirez la cartouche du filtre. Placer la cartouche de filtre dans le godet ..

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      Appliquer du lubrifiant sur le joint du filtre à carburant primaire de caoutchouc. Spin le filtre à carburant primaire sur les fils du boîtier de filtre à carburant dans le sens horaire jusqu'à ce que le filtre est serré. Utilisez les mêmes étapes pour le filtre à carburant secondaire. Si le filtre à carburant secondaire est une cartouche d'élément, l'élément de poussée dans le carter de filtre. Placez le bol en plastique sur l'élément suivi de la collerette. Serrez le collet main serré. Retirez le bouchon d'accès dans le haut de la cuvette par. Verser le carburant diesel dans le bol jusqu'à ce qu'elle soit la même hauteur que l'élément. Vissez le bouchon d'accès arrière en plastique dans la partie supérieure de la cuve.

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      Localisez la pompe d'amorçage situé sur le boîtier de filtre primaire. La pompe d'amorçage sera un bouton en caoutchouc noir, d'environ 1 pouce de diamètre. Pousser continuellement la pompe de haut en bas jusqu'à ce qu'il cesse de pomper. Le moteur est maintenant amorcée.

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