Démarrez le camion et regarder la jauge d'air. Il ya une corne qui sera actif jusqu'à ce que la pression de l'air est supérieure à 100 psi. La pression d'air devrait construire à 120 psi et maintenez si le compresseur fonctionne correctement.
Faites une promenade autour de votre camion et d'écouter de la fuite des conduites d'air et les vannes.
Identifier les conduites d'air endommagés et réparer si nécessaire. Une fois que vous identifiez les vannes qui fuient l'air, consulter le manuel de service pour identifier quelle vanne vous faites affaire avec et quelle est sa fonction.
Faire des réparations et remplacer les vannes du système d'air au besoin.
Égoutter les réservoirs d'air sur les deux côtés du camion en lançant le camion, permettant à la pression de l'air à construire et à l'ouverture de la vanne manuelle située au bas de deux réservoirs d'air. Tournez les vannes vers la gauche pour ouvrir et dans le sens horaire pour fermer la vanne. Vous verrez un drain de mélange eau et l'huile de la vanne. Egouttage jusqu'à ce que plus boues sort et fermer la vanne en tournant dans le sens horaire.
Enfoncer la soupape de frein de libération et de surveiller l'indicateur de pression d'air pour une chute de pression. Si la pression chute ce qui signifie un ou plusieurs des chambres de frein est une fuite d'air et doit être remplacé. Faire une inspection visuelle afin de déterminer lequel.