Comment changer l'huile sur un glissement de route

L'entretien de routine sur une moto commence généralement par un changement d'huile régulier. Harley-Davidson recommande que le filtre à huile et de l'huile sur une moto Road Glide être changé tous les 5000 miles. En cas de très dur, circonscription poussiéreux ou par temps très froid, envisager de changer l'huile plus fréquemment. Le temps de remplir cette tâche est d'environ 30 à 45 minutes, selon le niveau de compétence.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • 4 quarts de l'huile de moteur 20w50
    • Nouveau filtre à huile



    • SAE prise ensemble
    • Clé de filtre
    • bac de vidange d'huile
    • chiffons d'atelier

    Instructions

    1. Réchauffer la moto jusqu'à la température de fonctionnement normale. Coupez le moteur après qu'il est chaud.

    2. Retirer le bouchon de remplissage d'huile sur le côté droit de la moto.

    3. Placer un bac de vidange d'huile ou autre récipient approprié sous la moto. Retirer le bouchon de vidange d'huile situé sur le côté avant gauche du carter d'huile avec une clé à douille. Permettre à tous de l'huile de vidange.

    4. Retirez le filtre à huile avec une clé à filtre. Nettoyez le support du filtre à huile de toute vieille huile ou de débris.

    5. Lubrifier le joint en caoutchouc sur le nouveau filtre à huile avec une nouvelle, de l'huile propre. Installez et serrez à la main le nouveau filtre à huile sur le patron de filtre. Ne pas utiliser une clé pour filtre à huile pour serrer le nouveau filtre.

    6. Remettre le bouchon de vidange d'huile.

    7. Ajouter 3,5 quarts d'huile de moteur 20w50 à la moto. Essuyez la jauge d'huile et le pousser complètement dans le bec de remplissage de la moto. Tirez la jauge arrière et vérifier que l'huile est à la "PLEIN" marque. Ajouter l'huile supplémentaire si nécessaire. Remettre le bouchon de remplissage d'huile à la main.

    Conseils & Avertissements

    • Faites preuve de prudence lorsque l'on travaille autour d'un moteur chaud.
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