Montres Invicta sont à prix modéré montres appartenant à une entreprise la réparation de montres basée en Floride. Invictas montres sont assemblées dans laquelle la société obtient composants horlogers auprès de divers fournisseurs, puis assemble les montres aux États-Unis, la Chine ou un autre pays. Invictas offrent une vaste gamme de montres de plongée. La quasi-totalité de l'ensemble de l'inventaire de Invicta est montres à quartz à piles, bien que la société fait fabriquer certaines montres mécaniques automatiques. Réparer le mécanisme électronique ou mécanique d'une Invicta est pas recommandé pour les novices. Un horloger professionnel doit effectuer les réparations. Cependant, remplacement des piles et enlever les rayures sont des tâches faciles.
Retournez le cadran de la montre Invicta bas et inspecter le fond du boîtier. Invictas contemporains ont deux types de casebacks. Un fond est fixé par quatre vis. L'autre fond en a six indentations et vis à fente directement dans le cas un peu comme un sommet du bocal.
Utilisez précision un tournevis d'horloger pour retirer les quatre vis qui fixent le fond du boîtier Invicta à la montre. Insérer le tournevis et tourner les vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que chaque vis est retiré. Introduire l'outil fendu d'un horloger dans les six indentations dans le fond du boîtier si le Invicta est un modèle de vis-down. Faire tourner l'outil dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le fond du boîtier est libre.
Retirer le fond du boîtier de l'affaire. Retirer le sceau de l'affaire en caoutchouc.
Utilisez une paire de pince à épiler pour enlever la petite batterie de couleur argent de son support. Un tournevis peut être utilisé pour la pop la batterie du titulaire si pinces ne sont pas disponibles. Porter des gants chirurgicaux de façon huiles pour le corps et la saleté ne contaminent mécanisme électronique de la montre.
Utilisez la pince à épiler pour insérer la nouvelle pile dans le support. Assurez-vous qu'il est bien ajusté. Remplacer le joint de cas en caoutchouc avec un nouveau. Placez-le sur le bord de l'affaire.
Placez le fond du boîtier sur le cas jante. Insérez les vis dans le boîtier et serrer à la main. Utilisez le tournevis pour serrer régulièrement les vis. Commencez par une vis de serrage, puis passez l'extrémité opposée de l'affaire et que serrer la vis. Puis retour à l'autre bout et ainsi de suite jusqu'à ce que l'affaire est serré de manière encore. Si le fond du boîtier est fendu, il suffit d'utiliser l'outil fendu de resserrer le cas dans le sens horaire jusqu'au blocage.
Tirez la couronne, qui est le bouton d'enroulement sur le bord de cas, à la position 3 heures et régler l'heure. Poussez la chasse d'eau de la couronne contre le boîtier. Votre montre fonctionne.