Si votre ampoule fluorescente clignote, allumer et éteindre par lui-même, ou morts au total, tester l'ampoule en premier. Test d'un tube fluorescent est une procédure relativement simple qui peut être fait sans l'aide de professionnels. Il ya plusieurs étapes qui vous permettront de déterminer l'état de santé de l'ampoule ainsi que la lampe. Gardez à l'esprit que les ampoules fluorescentes plus ont une durée de vie assez longue, et il ya plusieurs sources possibles pour la peine.
Étape 1:Assurez-vous que l'alimentation électrique circule normalement à l'appareil en vérifiant les circuits dans votre panneau de service électrique.
Étape 2:Retirer l'ampoule de l'appareil en tournant l'ampoule et guider les deux petites électrodes à chaque extrémité de leurs connecteurs. Il ya une petite ouverture dans chaque côté de la lampe, juste au-dessus des connecteurs, qui vous aideront à manœuvrer l'ampoule. Examiner les deux extrémités de l'ampoule. Si le verre est sombre, la lampe est à ou près de la fin de sa durée de vie. Vérifiez aussi pour les broches d'électrodes manquantes ou pliées.
Etape 3:Si l'apparence de l'ampoule est normal, utilisez un testeur de continuité sur les deux paires d'électrodes. Ceci est un dispositif simple qui vérifie pour un circuit électrique fonctionnant à travers les broches. Une méthode plus simple est d'installer l'ampoule dans une autre lampe que vous savez travailler normalement. Si l'ampoule comme il se doit, le problème est dans votre appareil.
Etape 4:Si vous avez un appareil plus ancien, le problème réside peut-être avec votre démarreur. Ceci est la petite boîte qui est placé sur ou à proximité de la lampe et l'ampoule amorce avec une charge haute tension lorsque vous allumez l'interrupteur. (Si votre lampe scintille toujours à quelques reprises avant de passer, vous avez un système de démarrage.) Retirer le démarreur et puis retourner à sa base ou de la douille. Si l'ampoule ne fonctionne toujours, votre meilleur coup à ce stade est de remplacer le démarreur.
Etape 5:Si la bonne ampoule et démarreur neuf ou remplacé ne fonctionnent toujours pas normalement, votre ballast peut-être un dysfonctionnement. Retirez le couvercle de ballast avec un tournevis. Si fuite d'huile, remplacer le ballast.
Etape 6:En l'absence de fuite d'huile, en utilisant le voltmètre sur l'un des fils blancs et l'un des fils bleu ou jaune menant du ballast pour les connecteurs. Si le voltmètre ne montre pas un circuit actif, remplacer le ballast. Si un circuit est présent, vérifier les fils pour les connexions desserrées, le ballast et les connecteurs. Si il n'y a pas de connexions desserrées, remplacer le ballast. Il existe différentes tailles et deux types de base: magnétiques (le genre de ronflement) et électriques (les types silencieux, plus chers).