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Comment convertir des générateurs au propane

Les raisons pour exécuter un générateur de la maison au gaz propane sont convaincants. Le gaz propane ne se décomposent pas comme l'essence sans plomb, donc il n'y a pas de dépôts qui peuvent obstruer le système de carburant de la génératrice. En outre, le propane peut être stocké et utilisé en toute sécurité dans les bâtiments et durent plus longtemps que les unités fonctionnant au gaz. Conversion au gaz propane est assez facile à faire et peu coûteux.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements

    • Choses que vous devez

    • kit de conversion au propane



    • Jeu de douilles
    • 3-perforation




    • Pinces petits tuyaux



    • Tournevis

    Instructions

    1. Débranchez le couvercle de filtre à air et retirer les écrous de montage avec la clé à douille. Tirez l'assemblage hors du générateur. Ce sera nécessaire plus tard, alors ne jetez pas ou stocker l'ensemble de suite.

    2. Retirez le joint du générateur et tordre les rallonges fournies avec le kit sur les goujons déjà existants sur le carburateur. Placez le poinçon 3 trous sur les trous filetés dans le joint et le punch de nouveaux trous sur eux pour augmenter leur taille. Ceci permet pour les nouveaux agents d'allongement de goujon pour adapter correctement. Rebranchez le joint en arrière sur le générateur avec la clé à douille.

    3. Fixez le raccord du tuyau et le tuyau à l'adaptateur avec votre main. Trouver le raccord de tuyau de 90 degrés et le placer sur le côté de l'adaptateur. Assurez-vous que le tuyau est étroitement inséré de manière gaz ne fuit pas. Placez un coup sur l'extrémité libre du tuyau de gaz et l'enfoncer dans le tuyau sortant de l'adaptateur. Serrer le collier avec le tournevis pour vous assurer qu'il est bien ajusté et qu'aucun gaz fuira.

    4. Déplacer l'adaptateur sur les allongeurs de goujons qui ont été installés contre le rebord du carburateur. Le joint qui a été inclus dans le kit devrait glisser à droite sur les extendeurs et sur l'adaptateur. Visser l'ensemble de filtre à air construit retour avec la clé à douille et replacer le couvercle pour le filtre à air avec le tournevis.

    5. Tourner le bloc de réducteur et de chargement jusqu'à inséré étroitement dans la fente de sortie en provenance de la zone de la pompe à carburant générateur de contrôle. Placez un autre collier de serrage sur l'extrémité libre du tuyau de sortie et appuyez sur les filets de tuyau. Serrer avec un tournevis pour assurer un ajustement sécurisé. Branchez le connecteur du tuyau à haute pression à la fente de commande de carburant et verrouiller la commande de carburant à la structure avec la clé à douille. Faire tourner le moteur pour assurer que tout fonctionne sans heurts.

    Conseils & Avertissements

    • Nettoyez l'unité nouvellement rénovée avec une brosse pour enlever les copeaux métalliques qui pourraient obstruer le moteur.

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