Le Mazda Tribute possède un système de lubrification interne qui est entraîné par une pompe à huile. La pompe à huile sous pression de l'huile dans le carter d'huile. L'huile est déplacé à travers des orifices à travers le moteur à lubrifier toutes les parties métalliques du moteur. La pompe à huile dure pendant une longue période - éventuellement la durée de vie du véhicule. Si la pompe à huile du moteur tombe en panne, le carter d'huile devra être enlevé pour accéder à la pompe. Le carter d'huile a un joint entre le carter d'huile et le bloc moteur qui devra être remplacé lorsque le joint est retiré. L'huile moteur et le filtre à huile seront également besoin d'être remplacé.
Laisser le moteur refroidir complètement.
Placez le bac de récupération d'huile sous le carter d'huile. Le carter d'huile est situé sous le véhicule, directement sous le bloc-moteur.
Retirez le bouchon de vidange d'huile à l'aide de la clé à molette et en tournant dans le sens antihoraire. Le bouchon de vidange est situé sur le côté gauche du carter d'huile quand on regarde depuis le dessous du véhicule.
Laisser l'huile moteur afin de vidanger jusqu'à il ya juste une goutte lente dans le bac de récupération.
Retirez toutes les vis du carter d'huile à l'aide de la combinaison de prise de cliquet et tournant dans le sens antihoraire.
Retirer la casserole d'huile à la main. Si le carter d'huile ne se détache pas, mettre la pression entre le bloc moteur et le carter d'huile avec le grattoir de joint. Le carter d'huile va se relâcher lorsque la pression est appliquée.
Nettoyez toutes les boues du fond de la casserole d'huile de sorte que la nouvelle huile ne soit pas contaminé.
Retirer tous les vieux matériau de joint du carter d'huile et le bloc-moteur à l'aide du racloir d'étanchéité.
Retirer le filtre à huile du moteur en utilisant la clé de filtre à huile et en tournant dans le sens antihoraire. Le filtre à huile est situé en avant et au-dessus du carter d'huile.
Installez le nouveau filtre à huile à la main en tournant dans le sens horaire. Tournez le filtre à huile 1/2 à 3/4 plus à la main dans le sens horaire tournant.
Placez le nouveau joint sur le carter d'huile, en alignant les trous dans le joint avec les trous de boulons dans le carter d'huile.
Positionner le carter d'huile contre le bloc moteur de sorte que les trous dans la ligne de carter d'huile avec les trous dans le bloc moteur avec une seule main. Lancer un boulon à chaque extrémité du carter d'huile avec l'autre main pour tenir le carter d'huile en place.
Réinstaller tous les boulons du carter d'huile à la main dans le sens horaire tournant.
Serrer les boulons du carter d'huile dans un modèle alternatif en utilisant la combinaison de prise de cliquet de sorte que les sièges d'étanchéité uniformément.
Remettre le bouchon de vidange d'huile en utilisant la clé à molette et en tournant dans le sens horaire jusqu'à la butée.
Ouvrir le capot et localiser le bouchon de remplissage d'huile. Le bouchon de remplissage d'huile est situé sur le couvercle de la valve droite. Le bouchon a un haut jaune avec une image d'un bidon d'huile sur elle. Retirez le bouchon à la main en tournant dans le sens antihoraire. Verser tous les 5 litres d'huile de moteur dans le point de remplissage et réinstaller le bouchon dans le sens horaire.
Démarrez le moteur et lui permettre de venir à la température de fonctionnement. Vérifiez le carter d'huile pour les fuites. Si il ya leaks- la procédure devra être répétée avec un nouveau joint.
Localisez la jauge d'huile du moteur et tirer la jauge d'huile du tube. Essuyez l'huile de la jauge et réinstaller dans le tube. Tirez de nouveau la jauge et assurez-vous le niveau d'huile est au niveau chaud complet. La jauge est situé à l'arrière du côté droit du moteur près du pare-feu.