Si votre Ford Expedition ne démarre pas, il ya un couple de solutions. Si vous pouvez relancer l'expédition, la batterie ou l'alternateur pourrait être le problème. Si un sursaut échoue, le démarreur pourrait avoir besoin de remplacement. Heureusement, en remplaçant le démarreur est un travail que la plupart des mécaniciens do-it-yourself peuvent accomplir en quelques heures.
Localisez le démarreur sur votre Ford Expedition. Tracez le câble positif de la batterie jusqu'à ce qu'il se sépare. Une branche du câble se rendra à l'alternateur et l'autre ira à l'entrée, ce qui est environ la moitié de la taille d'un ballon de football. Le démarreur est constitué de deux pièces cylindriques reliées entre elles, avec un cylindre plus grande que l'autre. En général, le démarreur est entre le moteur et la transmission. Vous pouvez également regarder sous votre expédition ainsi que sous le collecteur d'admission d'air.
Utilisez une prise de parole et des chandelles pour élever l'expédition si le démarreur est situé sous le moteur. Soulever un côté du cadre de la porte côté conducteur avant avec le cric et placer une béquille pour soutenir le châssis. Répétez le processus pour le côté du passager avant. Assurez-vous que tous les quatre jambes de chaque béquille sont posés sur le sol.
Dégager le câble de batterie négatif sur l'expédition. Cela exclut la possibilité d'électrocution et se désengage également la batterie du ventilateur de refroidissement, ce qui peut parfois tourner sur même si le véhicule est éteint.
Exposer le démarreur sur votre expédition si il ya des pièces qui vous empêchent d'y accéder. Par exemple, vous pouvez avoir besoin de retirer le collecteur d'admission d'air sur certains modèles et années de l'expédition.
Débranchez l'onglet de connexion électrique, ce qui conduit à l'entrée. Vous pouvez également avoir à pousser temporairement certains câbles électriques et le câblage de la route afin que vous avez suffisamment d'espace de travail pour enlever le démarreur. Si vous avez des difficultés à déconnecter l'onglet, utiliser un tournevis plat pour détacher délicatement les deux pièces à part.
Dévisser le boulon de cuivre tenant le fil électrique pour le démarreur en place. Cela vous donnera plus de place pour travailler avec pour déconnecter le démarreur du moteur.
Retirez les boulons qui relient le démarreur au volant de l'expédition. Si les boulons sont extrêmement serré ou coincé, vous pouvez avoir besoin d'utiliser une clé dynamométrique pour le levier supplémentaire. Habituellement, il ya deux boulons qui maintiennent le démarreur en place. Toutefois, selon le modèle, il peut y avoir trois boulons.
Retirer le démarreur et le remplacer par le nouveau. Fixez le démarreur avec les deux ou trois boulons que vous avez prises précédemment. Si vous trouvez que vous êtes démarrage vers le bas sur les boulons et les forçant en place, alors vous ne pouvez pas être aligner correctement la partie avec le volant. Si cela se produit, dévisser les boulons et réinsérer le démarreur.
Rebranchez l'onglet de connexion électrique menant au nouveau démarreur et rebranchez le câble négatif de la borne de la batterie. Crank l'expédition pour voir si elle commence.
Réinstallez tous les composants, tels que le collecteur ou les tuyaux d'admission d'air, qui ont été retirées afin de gagner accès à le démarreur. Si vous aviez à augmenter votre expédition sur chandelles, puis abaissez-le au sol en utilisant l'inverse du processus que vous avez utilisé pour le porter à l'étape 2.