Vous ne devez pas être auto-savvy de savoir que vous avez besoin d'aller au moteur de changer le filtre à air du moteur. Le filtre à air de la cabine, d'autre part, est un peu plus ambiguë, et non chaque pilote va penser à regarder derrière la boîte à gants. Il faudra démonter à atteindre. Cependant, si vous avez un tournevis et un filtre de rechange, vous pouvez faire ce travail en moins de temps qu'il vous faudrait pour conduire au garage du mécanicien.
Retirer la ceinture garniture avant du côté du passager, qui est le panneau en plastique moulé sur le côté droit de l'ensemble du tableau de bord. Ce panneau est simplement maintenu en place avec des fermoirs en plastique, de sorte que vous pouvez l'enlever en soulevant doucement le haut et vers votre corps.
Cherchez un écrou et un boulon assemblage plastique sous où la garniture de ceinture était. Retirer l'écrou en plastique à la main, puis retirez le panneau de coup de plastique, qui a été maintenu en place par l'écrou.
Descendez sur le sol du côté du passager et de regarder au fond de la boîte à gants. Vous aurez besoin de retirer le panneau directement sous la boîte à gants, qui peut être fait à la main. Saisissez le côté le plus proche de l'avant et tirer doucement vers le bas. Ce côté se détachera et se balancer vers le plancher de la voiture, après quoi vous pouvez le retirer complètement.
Restez sur le sol et enlever les deux vis cruciformes de chaque côté de l'arête inférieure de la boîte à gants.
Ouvrez la boîte à gants et tout sortir. Ensuite, retirer les quatre vis cruciformes sur le bord avant en haut de la boîte à gants.
Retirez le loquet en haut de l'ensemble de la boîte à gants en retirant les deux vis de chaque côté.
Tirez sur la totalité de l'ensemble de la boîte à gants vers vous et laissez pendre vers le bas.