Il ya plusieurs raisons pour le réservoir de carburant d'une moto à fuir, y compris une mauvaise soudure de l'usine, la rouille et les dommages subis si la moto est tombé ou est écrasé, entre autres raisons. Un réservoir de carburant de la moto qui fuit peut provoquer un incendie, et il peut causer des brûlures à la peau si la fuite de carburant entre en contact avec les parties du corps. Une fuite de carburant peut aussi tacher ou les vêtements de la ruine et la vitesse. Heureusement, un réservoir de carburant de la moto qui fuit peut être adressée par le bricoleur-do-it.
Vider le carburant. Retirer la ligne à partir du réservoir de carburant de la motocyclette à combustible et permettre au carburant se vider dans un récipient approprié. Cela est typiquement accompli en utilisant une pince pour comprimer la pince de retenue de fil de tuyau et en tirant la ligne à partir de l'embout du réservoir de carburant de carburant. Essuyer tout déversement de carburant avec un chiffon propre.
Retirer le réservoir de carburant de la moto. La plupart des réservoirs de carburant auront un boulon de fixation en bas au centre du réservoir de carburant (vous pouvez avoir besoin de lever de votre siège ou supprimer votre siège en fonction de votre cycle particulier). Retirer ce boulon de fixation avec votre clé à molette. Inclinez le réservoir de carburant avant que vous soulevez l'arrière du réservoir, tout en tirant le réservoir à l'arrière.
Laisser le réservoir de carburant pour évacuer avec l'arrêt de bouchon ou ouvert, selon le style de votre chapeau de gaz. Faciliter le processus en insérant le tuyau d'air d'un compresseur d'air dans le réservoir (à travers le couvercle ouvert) et permettant à l'air comprimé pour aérer la cuve pendant 10 à 15 minutes.
Enlevez toute trace de rouille. Verser un diluant à peinture ou de l'acétone (un à deux quarts) dans le réservoir et ajouter une poignée de petits écrous et boulons dans le réservoir. Enveloppez l'orifice de remplissage de votre réservoir de carburant avec une pellicule de plastique et de sécuriser cela avec une bande de caoutchouc. Agiter le réservoir de carburant et faire tourner pour assurer la plus fine et des écrous et des boulons en contact avec tous les points de la surface intérieure du réservoir. Les écrous et les boulons vont aider à déloger la rouille de l'intérieur de la cuve et de créer des petites rayures pour l'époxy à respecter.
Videz le réservoir. Verser les contaminés et les écrous et boulons plus minces dans un récipient approprié et laissez le réservoir se sécher. Une fois de plus, l'air comprimé peut être utilisé pour faciliter ce processus. Ce ne devrait pas prendre plus de 15 à 20 minutes.
Appliquer époxy scellant au réservoir de carburant. Mélanger le scellant époxy et d'appliquer à la cuve selon les instructions du fabricant de votre scellant. Sceller l'orifice de remplissage du réservoir une fois de plus avec une pellicule de plastique et la fixer avec une bande de caoutchouc. Slosh le scellant autour de l'intérieur de la cuve pour lui permettre de recouvrir la totalité de la surface à l'intérieur de votre réservoir de carburant. Verser le surplus de scellant dans un récipient approprié et permettre au scellant l'intérieur du réservoir sécher selon le calendrier suggéré par le fabricant (généralement la nuit).
Remplacez le réservoir de carburant. Dans l'ordre inverse des étapes de retrait, installez le réservoir de carburant et remplir de carburant. Si il ya toujours une fuite de carburant, prendre le réservoir pour une boutique de radiateur de bonne réputation et leur demander de re-souder le réservoir. Beaucoup de magasins de réparation radiateur fixent aussi des réservoirs de carburant.