Commencez par enlever le phare. A l'arrière du projecteur, vous verrez un bouchon. Suivez le fil qui se connecte à la prise. Comme il se fraye un chemin au câblage métier, rechercher toutes les pièces cassées ou exposées des fils.
Examiner les pièces en plastique autour de la prise de phare et l'ampoule. Si vous trouvez le plastique est brûlé, ou les contacts sont sales, remplacez les parties endommagées.
Rechercher des fusibles ou des dommages à l'ampoule soufflé. Ces articles seront provoquer une panne d'alimentation sur le phare de la moto.
Vérifiez la puissance de l'ampoule que vous avez mis en place. Regardez les lignes directrices du fabricant pour vous assurer que la puissance de l'ampoule du phare de la moto est le type correct pour votre vélo. La puissance sera cotée sur l'arrière de la phare de la moto.
Testez le relais de la phare de la moto. Si le projecteur ne se passent pas toujours avec le vélo, il pourrait être un problème avec le relais. Pour résoudre le phare de la moto dans ce cas, vous devez supprimer le relais, et le remplacer par un relais de travail connu.
Recevoir une lecture de tension sur la batterie de votre moto. Si vous trouvez que fusibles sautent fréquemment sur le phare ou le phare DiMS fréquemment, vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre. Lectures devraient normalement être dans la gamme 12-13 volts.