Relâcher la pression de carburant en enlevant le fusible de la pompe de carburant ou le relais. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale. Tournez la clé de contact et remplacer le fusible ou relais.
Reportez-vous au manuel d'entretien et d'identifier l'emplacement du filtre à carburant. Si elle est sous le véhicule (la plupart sont), soulever et soutenir le véhicule avec des cales, une prise de parole et les chandelles. Si le filtre est sous le capot ne soit pas nécessaire de soulever le véhicule.
Localisez le filtre et placer un bac de récupération sous elle.
Retirer les lignes à partir des extrémités du filtre à carburant. Si les lignes sont attachés par des raccords rapides, utilisez un outil de déconnexion de la ligne de carburant. Pour utiliser cet outil, glisser l'outil sur la ligne de carburant et le pousser dans le raccord pour libérer le mécanisme de verrouillage dans le raccord de déconnexion rapide.
Remplacer les joints de cuivre utilisés pour sceller la ligne quand il est boulonné sur le nouveau filtre ou remplacer le joint torique en caoutchouc sur les extrémités des lignes si elles sont vissées dans le filtre, en fonction du style de montage. Nouveaux joints sont livrés avec le nouveau filtre.
Desserrer ou retirer le support du filtre qui se fixe le filtre au châssis de la voiture en utilisant un socket et cliquet ou une clé. Installez le nouveau filtre dans l'ordre inverse de la dépose.
Premier système de carburant en tournant la clé de contact et sur un certain nombre de fois. Vérifiez les connexions de ligne de carburant sur le filtre pour les fuites. Démarrez le moteur et vérifier à nouveau l'absence de fuites avant d'abaisser le véhicule hors les chandelles et la conduite de test.