Comment réinitialiser un système anti-vol pour un alpiniste de mercure

Contrairement à la croyance populaire, les véhicules Ford, Lincoln et Mercury ne viennent pas équipée de l'usine avec un système d'alarme standard. Au lieu de cela, la Ford Motor Company équipe ses véhicules d'un système anti-vol passive, connu sous le nom PATS Si le P.A.T.S. est engagée sur votre Mercury Mountaineer, il ya des chances que quelqu'un soit tenté de voler votre véhicule ou tente de le démarrer avec une clé qui n'a pas été programmé pour les PATS transpondeur dans le tableau de bord de votre véhicule. Quoi qu'il en soit, vous devez le réinitialiser avant de pouvoir utiliser le Mountaineer.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez




    • Touche programmée à votre Mercury
    • Batterie clé terminal (en option)

    Instructions

    1. Déverrouillez la porte et insérer la clé programmée dans le contact et démarrer le Mountaineer. Dans la plupart des cas, ce sera réinitialiser le P.A.T.S. système et vous permettent de route. Dans le cas où il n'a pas, passez à l'étape 2. Si le système est en mode actif, la petite lumière rouge qui clignote sur le tableau de bord clignote rapidement, à peu près deux fois la vitesse du son, mode passif taux clignoter normale.

    2. Vérifiez que vous disposez de la bonne clé ou essayez une autre clé connue bonne, et attendre pendant 15 minutes pour passer avant de répéter l'étape 1. À ce moment, la petite lumière rouge devrait revenir à clignoter au, taux plus lent passive. Si, une fois de plus, le Mountaineer ne démarre pas, passez à l'étape 3.

    3. Soulevez le capot et utiliser la clé de la borne de la batterie, ou d'une clé à douille standard, pour retirer le câble négatif de la batterie. Attendez 15 minutes avant de rebrancher le câble, puis répétez l'étape 1. Si votre Mountaineer ne démarre toujours pas, et la lumière rouge clignotant commence à clignoter rapidement lorsque vous essayez de démarrer, quelque chose est évidemment dysfonctionnement. Soit avoir la clé reprogrammé ou avoir plus vaste dépannage et les réparations fait pour les PATS système par un technicien certifié.

    Conseils & Avertissements

    • Bien qu'il soit extrêmement rare pour un P.A.T.S. clé pour devenir non programmé, cela peut arriver. En outre, le système possède un halo autour de la gâchette d'allumage, qui vérifie la clé est programmé pour le véhicule spécifique, et un transpondeur. Les deux peuvent fonctionner correctement.
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