La Chevrolet Impala 2005 comporte un moteur standard de 3,4 litres V-6 et est venu en option avec le plus puissant évalué à 200 chevaux de 3,8 litres. Au fil du temps, les roulements situés à l'intérieur de la poulie de renvoi située sur le tendeur de courroie serpentine a le potentiel d'usure, provoquant un grand cri qui émane de le compartiment moteur de votre véhicule. Malgré les légères différences entre les moteurs V-6 de 3,8 et 3,4 litres, en remplacement de la poulie de renvoi pour votre Chevrolet Impala 2005 est une tâche relativement simple si vous avez les bons outils à votre disposition.
Ouvrez le capot de votre véhicule et assurez-vous que le moteur est éteint avant d'effectuer des travaux dans le compartiment moteur. Localiser serpentine tendeur de courroie de votre moteur. Le tendeur sur un moteur de 3,4 litres est situé à proximité de l'alternateur (composant autour d'un ventilateur monté sur la poulie), en ligne avec la courroie sinueuse, sur la face supérieure du passager du moteur, tandis que le tendeur de 3,8 litres est monté directement au-dessous de l'alternateur.
Insérez l'extrémité en boîte d'une barre de coupe trois-huit dur dans l'évidement carré du tendeur de courroie. Tirez sur la barre de coupe vers l'avant du véhicule avec une seule main pour faire tourner le tendeur, relâchant la pression de la courroie serpentine. Faites glisser la courroie serpentine de la poulie de renvoi et laisser lentement le tendeur pour revenir à sa position naturelle avec la barre de coupe.
Desserrer le boulon passant par le centre de la poulie de renvoi avec un socket et cliquet de taille appropriée, en utilisant un mouvement dans le sens antihoraire (vers l'arrière du véhicule). Dévissez le boulon le reste du chemin tout en se tenant à la poulie et enlever à la fois du moteur dans le même temps.
Insérez le vieux boulon dans le milieu de la poulie de remplacement. Tout en maintenant sur le boulon et de la poulie, visser le boulon dans le tendeur de courroie à la main.
Terminer en serrant la vis avec une prise de taille appropriée et cliquet. Veillez à ne pas trop serrer la vis du galet tendeur, que le tendeur est en aluminium doux et vous courez le risque de dépouiller les filets des boulons.
Inspectez la courroie serpentine pour vous assurer qu'il n'a pas glissé les autres composants de la courroie d'entraînement. Reportez-vous au schéma de courroie serpentine situé sur le dessus du moteur pour l'acheminement de la courroie.
Tourner le tendeur de courroie vers l'avant du véhicule en utilisant votre barre de coupe. Maintenez la barre de coupe en position avec une main pendant que vous glissez la courroie serpentine de retour sur la poulie folle avec votre autre main. Laissez le tendeur pour revenir à sa position de repos original et Vérifier l'orientation de la courroie serpentine pour vous assurer qu'il est correctement acheminé entre les accessoires de ceinture d'entraînement du moteur.