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Comment remplacer le contacteur d'allumage sur un malibu 2000 chevrolet

Le contacteur d'allumage dans votre Chevy Malibu contrôle finalement la puissance électrique à la plupart des systèmes et des accessoires dans votre voiture. Les contacts lourds dans le commutateur d'allumage peuvent s'user au fil du temps, causant de nombreux types de dysfonctionnements comme les lumières du tableau de bord en panne ou des radios. Il peut même conduire à la voiture échec du démarrage. Contrairement à de nombreux autres véhicules Chevy, la Malibu a un commutateur d'allumage situé sous les panneaux d'habillage de colonne de direction juste derrière le volant.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • Jeu de tournevis
    • Torx ensemble de pilotes



    • Clé

    Instructions

    1. 1

      Débranchez le câble négatif de la batterie en utilisant une clé de 8 mm pour dévisser le boulon terminal. Retirer le sac gonflable fusible de 10 ampères situé dans le bloc de fusible sur la fin du côté conducteur du tableau de bord. Retirez le clip de verrouillage et débrancher le connecteur de l'airbag jaune situé au-dessus du bloc de fusibles côté conducteur. Faites de même pour le connecteur situé au-dessus du bloc de fusibles côté passager. Cela va désactiver les sacs gonflables et d'empêcher leur déploiement accidentel.

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      Retirez le cache en plastique autour du cylindre de verrouillage sur la colonne de direction, à l'aide d'un tournevis pour faire levier doucement. Saisissez le panneau de garniture de tableau de bord et tirez pour détacher à partir du tableau de bord. Poser la garniture de côté.

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      Séparer la garniture de colonne de direction supérieure en soulevant doucement à l'écart de l'assiette inférieure avec un petit tournevis. Retirer les trois vis Torx T-15 qui fixent la garniture inférieure de la colonne de direction et tirer les deux panneaux d'habillage de colonne de direction à une distance à partir de la colonne.

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      Retirer le connecteur électrique de l'arrière de l'ancienne clé de contact, situé sur le côté droit de la colonne. Dévissez les deux boulons qui fixent l'ancien interrupteur à la colonne et supprimer le commutateur. Visser le nouveau commutateur à la colonne et branchez le connecteur électrique en elle.

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      Slip la colonne de direction inférieure garniture en place et réinstaller les trois vis. Enclenchez la colonne supérieure garniture à la garniture inférieure. Enclenchez la lunette en place autour du cylindre de la serrure. Enclenchez le tableau de bord garniture en place autour du combiné d'instruments.

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      Rebranchez les deux connecteurs d'airbag jaunes dans les blocs de fusibles et insérez les clips de blocage dans les connecteurs. Branchez le sac gonflable fusible dans la boîte à fusibles du côté du conducteur. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur. Testez les accessoires et vérifiez la réparation est terminée.

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