Comment retirer le levier de vitesse à partir d'un grand am

Pontiac Grand Am a produit le entre 1973 et 2005. La dernière génération Pontiac Grand Am est le 1999-2005 modèle. Ce modèle avait un shifter console centrale montée couvert par une botte de cuir. Le levier de vitesse contient un petit clip sur le dessus, ce qui le maintient en place. Depuis le clip est à la partie avant de la poignée de changement de vitesse, le véhicule doit être en marche pour enlever le levier de vitesse.


Sommaire

  • Retrait du levier de vitesse
  • Réinstallation du levier de vitesse
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Tournevis à tête plate



    • Pinces

    Retrait du levier de vitesse

    1. Parc sur une surface de niveau, mettre votre pied sur le frein et déplacer la poignée de déplacement vers le "1" la mise pour la première vitesse. Engagez le frein de stationnement et couper le moteur.

    2. Saisissez le capot de botte en cuir autour de la partie inférieure du levier de vitesse. Tirez le démarrage couvrir bas pour accéder au clip de levier de vitesse.

    3. Tirez le clip avec une paire de pinces, ou le soulever avec un tournevis à tête plate. Tirez le changement poignée droite pour le retirer it- il va glisser à l'endroit.

    Réinstallation du levier de vitesse

    1. Placez le levier de vitesse sur la barre de changement de vitesse, avec le bouton tourné vers le siège du conducteur.

    2. Poussez le clip de nouveau dans son support pour fixer le levier de vitesse. Soulevez le couvercle de botte en cuir retour à sa position initiale.

    3. Coupez le contact à la "sur" la position, mettez votre pied sur le frein et déplacez le levier de vitesse pour se garer (P). Coupez le contact et desserrer le frein de stationnement.

    Conseils & Avertissements

    • Gardez le clip dans votre porte-gobelet ou dans un autre endroit sûr. Si vous perdez le clip, le levier de vitesse ne sera pas correctement attacher à la barre de décalage.
    • Ne laissez pas votre Grand Am sans surveillance lorsque le levier de vitesse est hors de parc.
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