Véhicules précoce modèles utilisent plusieurs ceintures faire fonctionner les accessoires, où les véhicules de modèles récents utilisent une courroie serpentine singulier avec un point de tension. Les premiers modèles ont besoin d'avoir la bonne tension pour éviter l'usure de la courroie et le glissement. Une ceinture ajustée trop serrée peut provoquer une accélération de l'usure des roulements sur les accessoires. La majorité des véhicules de ceinture serpentine utiliser un tendeur de courroie à ressort, qui maintient la tension correcte.
Desserrer le tendeur sur une ceinture serpentine en insérant soit le &# XBD - pouces ou 3/8-inch lecteur cliquet dans l'ouverture dans le bras du tendeur et le déplacement du tendeur de la courroie. Tout en réduisant la tension de la courroie, le retirer de l'une des poulies. Le tendeur peut alors être relâché et la courroie peut être retirée.
Plan direction de l'installation de courroie serpentine. Ils peuvent être source de confusion car la ceinture peut être installé de plusieurs façons sur de nombreux véhicules, même si elle ne fonctionne que dans un sens. Vérifiez pour un diagramme sous le capot. De nombreux véhicules ont un schéma de l'installation à courroie sinueuse. Si ce ne sont pas disponibles, dessiner un diagramme de référence.
Desserrer le tendeur sur ces véhicules qui utilisent un accessoire ou galet tendeur réglé manuellement séparée. Les véhicules, comme un Jeep, utilisent un dispositif de vis de serrage pour serrer la poulie ou accessoire. Ceci est une petite plaque de métal avec un trou taraudé au centre. Cette plaque est fixée au tendeur. Un long boulon est enfilée à travers la plaque et contacts autre plaque plane, qui est dans une position fixe. Lorsque le boulon est tourné vers la droite, il pousse sur la plaque, ce qui provoque la plaque filetée attachée à tendeur à se déplacer vers l'extérieur, une tension croissante. Lorsque le boulon est tourné vers l'extérieur ou dans le sens antihoraire, la tension est enlevée.
Enveloppez la ceinture serpentine sur toutes les poulies, sauf un. Installez la courroie sur le tendeur, mais garder la ceinture claire de la plus facile à installer la poulie de la courroie quand le tendeur est déplacé pour réduire la tension. Maintenez l'extrémité libre de la ceinture et le glisser sur la dernière poulie que le tendeur est éloigné de la ceinture.
Déposer la courroie de V sur les véhicules précoce modèle en desserrant les deux boulons de fixation de l'alternateur à la patte de support. Cela permettra à l'alternateur de se déplacer vers l'intérieur, réduisant ainsi la tension de sorte que la courroie peut être retirée. Certains véhicules étrangers utilisent un boulon tendeur séparée jointe à l'alternateur pour appliquer une tension. Desserrer le boulon horizontale sur le côté de la console ce boulon est fixé à, puis tournez le boulon dans le sens antihoraire pour desserrer la tension. L'inverse est vrai pour appliquer une tension à la ceinture.