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Comment faire pour remplacer une ligne de direction assistée de f150

Le système de direction assistée dans un pick-up Ford F-150 est un système hydraulique, qui cesse de fonctionner correctement quand il ne peut pas maintenir la pression. Si une fuite formes dans une ligne de direction assistée, la pompe de direction assistée ne peut pas construire la bonne quantité de pression pour faire tourner les roues, et votre direction perd son pouvoir d'aider. Bien que vous pouvez toujours conduire le camion, il est préférable de remplacer la ligne dès que possible. Dans ce cas, le véhicule de projet est un Ford F-150 2005, mais le processus est similaire pour les autres véhicules ainsi.


Sommaire

  • Instructions

    • Choses que vous devez

    • Jack



    • Jack se lève
    • pan de vidange
    • Ligne Clé ensemble
    • la ligne de direction assistée de remplacement
    • Liquide de direction assistée

    Instructions

    1. Utilisez le cric pour soulever l'avant du véhicule, puis placez-le sur les chandelles. Assurez-vous que le véhicule est complètement et solidement sur les stands avant de travailler sur le véhicule. Localisez la pompe de direction assistée sur le côté du conducteur du moteur, et mettre le bac en dessous.

    2. Repérez la ligne d'assistance de direction que vous souhaitez remplacer. Si l'ancien fuit, alors il sera probablement avoir liquide de direction assistée partout dans la ligne de sorte qu'il devrait être facile à trouver. Desserrer la ligne de la crémaillère de direction en utilisant la clé de ligne et permettre à tout excès de liquide de couler dans le bac de récupération. Ensuite, retirer le raccord tout le chemin.

    3. Tracez la ligne à sa connexion sur la pompe de direction assistée. Desserrer le raccord avec une clé de la ligne, puis retirer la ligne du camion. Installer la ligne de remplacement à sa place, en utilisant la clé de ligne pour serrer les deux raccords.

    4. Ouvrez le liquide de direction assistée de la pompe réservoir bouchon avec vos mains et de le remplir avec du liquide de direction assistée. Ensuite, prendre le camion hors de la prise stands avec le cric.

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