Comment faire pour remplacer une pompe à carburant dans un Ford F-150

Soulager la pression Système d'alimentation

1. Détacher le masque anti-éclaboussures du longeron situé sous la porte du côté du conducteur. Utilisez un cliquet et socket.

2. Débranchez le connecteur électrique, vous verrez après avoir enlevé le masque anti-éclaboussures. Le connecteur permet au module de pompe à carburant.

3. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il cale. Puis tourner le moteur pendant environ cinq secondes pour soulager la pression de carburant restant dans le système. Si le moteur ne démarre pas en raison d'une pompe de carburant mal, faire tourner le moteur pour faire pression de carburant sûr est soulagée.

4. Tournez la clé de contact à la "De" la position.

Retirer la pompe à carburant

1. Débranchez le câble de batterie de terre de la batterie à l'aide d'une clé.

2. Jack jusqu'à l'arrière de votre F-150 en utilisant une prise de parole et d'appuyer sur deux chandelles.

3. Retirez la protection du réservoir si votre modèle particulier est équipé en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

4. Soutenir le réservoir de carburant avec la prise de parole.

5. Couper les sangles de fixation du réservoir sur le corps du camion à l'aide du cliquet, extension de cliquet et la douille.

6. Abaisser le réservoir de carburant juste assez pour avoir accès à la ligne de carburant, les conduites de vapeur et la pompe à carburant connecteur électrique sur le dessus de la cuve.

7. Débrancher les conduites de carburant et conduites de vapeur à partir de l'envoi / module pompe. Appuyez sur les languettes de verrouillage sur les connecteurs rapides des lignes et tirez délicatement les lignes de leurs raccords. Débranchez le connecteur électrique pompe-module.

8. Relâchez le module d'envoi de l'unité / la pompe en tournant la bague de blocage dans le sens antihoraire en utilisant le réservoir de carburant envoyant clé de l'unité 310 à 123 ou équivalent (voir Ressources et conseils pour plus d'informations).

9. Soulevez le module d'envoi de l'unité / pompe du réservoir avec précaution et jeter le joint torique sous la bride du module.

Installez la pompe à carburant

1. Retirez l'ancienne pompe à carburant à partir du module à l'aide d'un tournevis et une paire de pince à joint coulissant et installer la nouvelle pompe sur le module.

2. Graisser le nouveau joint torique avec de l'huile moteur propre et de jeter le sceau sur l'ouverture du réservoir de carburant.

3. Installez le module d'envoi de l'unité / pompe dans le réservoir et tournez la bague de verrouillage dans le sens horaire en utilisant le réservoir de carburant envoyant clé de l'unité.

4. Soulever le réservoir juste assez pour fixer la ligne de conduites de carburant et de la vapeur et de brancher le module de pompe connecteur électrique carburant.

5. Soulever le réservoir de carburant pour le mettre à sa place de montage et de sécuriser les sangles du réservoir à l'aide de la clé à cliquet, extension de cliquet et socket.

6. Installez le bouclier du réservoir de carburant en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et socket, si vous aviez à le retirer.

7. Réduisez votre F-150.

8. Branchez le câble masse, batterie en utilisant la clé.

Construire pression Système d'alimentation

1. Branchez le connecteur électrique situé sur le rail de trame sous la porte du côté du conducteur.

2. Fixez le bouclier de démarrage pour le rail de cadre à l'aide du cliquet et socket.

3. Tournez la clé de contact à la "Sur" position pendant trois secondes pour laisser la pression de construction du système de carburant. Puis tournez la clé de la "De" la position. Répétez le cycle trois fois pour assurer que le système dispose de suffisamment de pression.

4. Démarrez le moteur et vérifier les fuites de carburant.

• Vous pouvez louer un réservoir de carburant envoyant clé de l'unité à partir d'un magasin de pièces d'automobiles si vous ne disposez pas d'accès à un.
• Pour effacer les codes de diagnostic (DTC) qui pourraient avoir été exposées pendant le remplacement de la pompe à carburant, connecter un outil de balayage au connecteur de données sous le tableau de bord de votre F-150 et effacer les codes. Si vous ne disposez pas d'accès à un outil d'analyse, vous pouvez en louer un à un magasin de pièces d'automobiles. Parfois, un technicien de pièces d'automobiles de magasin peut effacer les DTC pour vous.