La pompe à carburant dans votre 1993 Ford Probe est une partie de la pompe à carburant / envoi de l'assemblage de l'unité et est accessible à travers le plancher arrière. La pompe est remplacé comme un assemblage sans l'envoi UNIT- cependant, une fois que vous avez retiré la pompe à carburant du réservoir de carburant, de comparer l'ancien appareil pour le nouveau et assurez-vous que vous avez la configuration et l'assemblage exact pour votre modèle de sonde et le carburant lignes installées correctement.
Garez votre sonde sur une surface de niveau. Démarrez le moteur et le frein de stationnement.
Ouvrez le capot et retirez le couvercle de la boîte à fusibles situé dans le (côté conducteur) sur le côté gauche du compartiment moteur. Retirez ensuite le relais de pompe à carburant. L'intérieur du couvercle a un schéma pour vous de trouver ce relais.
Remplacer la pompe à carburant relais une fois le moteur cale. Vous avez tout juste de publier la pression du système de carburant. Maintenant désactiver la clé de contact.
Débranchez le câble terre (noir) de la batterie à l'aide d'une clé.
Ouvrez les portes du conducteur et du passager. Poussez sur les clips situés au bas de chaque côté de l'amortisseur arrière et enlever le coussin.
Localiser, sur le plancher arrière, le connecteur électrique en passant par un couvercle d'accès et débranchez le connecteur. Ce connecteur se rend à la pompe à carburant / envoi assemblage d'unité à l'intérieur du réservoir de carburant.
Dévissez la porte d'accès en utilisant une clé à cliquet, extension de cliquet et socket et déplacer le couvercle d'accès sur le côté.
Détachez les tuyaux de carburant de la pompe à carburant / envoi assemblage d'unité à l'aide d'une paire de pince à joint coulissant.
Dévisser la pompe à GPL / l'envoi d'assemblage de l'unité de réservoir de carburant à l'aide du cliquet, extension de cliquet et la douille.
Soulevez soigneusement la pompe à carburant / unité d'envoi du réservoir et jeter le joint le carburant du réservoir de la pompe.
Débranchez le carburant envoyant connecteur électrique de l'unité. Après cela, dévisser les écrous de montage de l'unité d'envoi à l'aide de la clé à cliquet et la douille et retirez l'unité d'envoi de l'ensemble de pompe à carburant.
Installez l'unité d'envoi de la nouvelle assemblée de la pompe de carburant en utilisant le cliquet et socket. Maintenant, branchez l'unité connecteur électrique envoyer à l'ensemble de la pompe à carburant.
Régler la pompe à carburant / unité d'envoi dans le réservoir en utilisant un nouveau joint le carburant du réservoir de la pompe.
Visser la pompe à GPL / l'envoi d'assemblage de l'unité de réservoir de carburant à l'aide du cliquet, extension de cliquet et la douille.
Fixez les tuyaux de carburant à la pompe de carburant / envoi de l'assemblage de l'unité à l'aide des pinces à joint coulissant.
Réglez la porte d'accès en place et branchez le connecteur électrique de la pompe de carburant / envoi assemblage d'unité. Mais ne l'installez pas encore les vis de montage.
Branchez le câble terre (noir) de la batterie à l'aide de la clé. Démarrez le moteur et vérifier les fuites de carburant aux tuyaux de carburant attaché à la pompe à carburant / envoi assemblage d'unité. Après cela, coupez le moteur.
Installez et serrez les vis de montage de la pompe à carburant / porte d'accès de l'unité d'envoi.
Réglez le coussin arrière en place et poussez le coussin sous broches contre les clips de fixation sur le sol pour attraper les clips sur les tiges d'amortissement.