L'ATV, ou véhicule tout-terrain, est un véhicule à trois ou quatre roues propulsé par un petit moteur à essence. L'opérateur chevauche un siège et oriente le véhicule à partir d'un ensemble de guidon, un peu comme une moto. VTT seront traversent presque tous les terrains avec facilité, mais il ya des cas où ils ont besoin d'un peu plus de traction, tels que la boue ou par des sentiers enneigés. Dans ces cas, vous voudrez installer une paire de chaînes de pneus. Les chaînes saisissent les surfaces glissantes où les pneus réguliers de caoutchouc perdraient traction.
Déposez les chaînes sur une surface plane et de redresser des petits défauts. Assurez-vous que les arêtes vives de la côté de traction de la chaîne (ou le côté ouvert-crochet de la chaîne) sont confrontés au sol ou vos pneus de VTT pourraient être endommagés.
Conduisez votre VTT sur les chaînes jusqu'à ce que les pneus arrière se reposent sur eux. Assurez-vous d'un pied de la chaîne est collé passé l'extrémité arrière de l'ATV.
Démontez votre VTT et amener les deux extrémités de la chaîne au-dessus de chaque côté d'un pneu. Apportez le côté crochet de l'intérieur du pneu pour le lien le plus proche, puis doubler en arrière et de le raccorder à la liaison de raccordement. Répétez la même procédure pour l'extérieur du pneu. Assurez-vous que vous utilisez un nombre égal de liens à l'intérieur et à l'extérieur des connexions de sorte que la chaîne sera centré sur le pneu. (Il devrait y avoir un nombre égal de liens inutilisés dans chaque chaîne.)
Prenez les liens restant dans l'une des chaînes de l'étape précédente et tirez à travers l'anneau de rassemblement sur la chaîne de pneu. Tirez le mou de la chaîne, puis fixez l'extrémité recourbée de la chaîne au connecteur de manille. Répéter ce procédé pour la chaîne de l'autre côté du pneumatique.
Répétez toutes les étapes ci-dessus pour fixer les chaînes à l'autre pneu arrière. Testez l'ATV sur une courte distance. Arrêter le véhicule et vérifier les chaînes pour l'étanchéité. Si les chaînes sont lâches, retirez l'extrémité recourbée des chaînes des connecteurs de manille. Tirez les chaînes aussi serrée que possible pour enlever tout le mou avant de rebrancher les chaînes pour les connecteurs.