Comment frotter dans de nouveaux pneus de moto

Inspectez le pneu avant de quitter le concessionnaire. Vous serez à la recherche de signes de tout ce qui pourrait causer le pneu de glisser, comme des taches d'huile, de l'eau savonneuse ou nettoyant de contact. Si l'un de ceux-ci sont présents, il est correct. Tous ces éléments sont des matériaux normaux que vous rencontrez à un atelier de mécanique.

Laver tout nettoyant de pétrole ou de contact à l'aide d'un savon doux, puis laver avec de l'eau propre. Légèrement sécher la bande de roulement avec une serviette en papier.

Prenez la moto pour un tour et de trouver un espace ouvert sans trafic, comme un parking vide. Accélérez en douceur sur une courte distance, puis appliquer les freins en douceur. Répétez aussi souvent que vous le désirez, en ajoutant une légère augmentation dans les applications de gaz et de frein à chaque fois. Cela vous aidera à réchauffer les pneus pour améliorer la traction et va générer le pneu de première "cycle de chaleur," ce qui contribue à générer une liaison moléculaire plus forte dans la carcasse du pneu.