Les vannes rotatives sur un cor français ont clairance exceptionnellement étroite entre le rotor et le carter de la vanne. Tous les sédiments ou construire de lubrifiant ou de minéraux gommé, ou la déformation du rotor ou boîtier gèleront le rotor en place. Dans la plupart des cas, il est impossible de savoir ce qui a causé la vanne de geler, il est donc important d'être prudent et doux dans vos tentatives pour dégeler l'rotor- il est facile de causer des dommages au rotor ou boîtier, ce qui nécessiterait des réparations coûteuses.
Desserrez la petite vis sur le bras d'arrêt et déballer la chaîne qui gère le mécanisme de levier. Cette option désactive le levier: Pousser sur le levier pour desserrer la vanne coincé est susceptible de briser la chaîne ou de plier le levier.
Retirez tous les escrocs et les coulisses d'accord de la corne.
Retirez le bouchon de la valve et de couvrir le centre de la valve à l'intérieur avec quelques gouttes d'huile de vanne rotative. Remplacer le bouchon de valve. Tournez la corne jusqu'à ce que les diapositives de soupape boîtiers étendant à partir de la vanne rotative coincé sont vers le haut. Huile de soupape Squirt au centre de la plus courte des diapositives de soupape, en prenant soin de ne pas permettre à l'huile de frapper les côtés du boîtier à glissière sur le chemin vers le bas. Dévisser et enlever la vis à l'extrémité du bras d'arrêt, giclée d'huile de soupape dans la zone filetée et remplacer la vis. Attendre 10 minutes pour permettre à l'huile de travailler son chemin à travers la soupape. Remuez à nouveau la vanne, puis de nouveau essayer de faire tourner le bras d'arrêt autour du moyeu de bras d'arrêt. Dans la plupart des cas, de tenter à plusieurs reprises pour déplacer le bras d'arrêt, et, une fois qu'il se déplace un peu, le déplacer d'avant en arrière dans les arcs plus en plus larges, finira par conduire à une vanne-douceur de roulement. Toutefois, si cela ne fonctionne pas, passez à l'étape 4.
Placer une serviette de bain d'épaisseur dans le fond d'une baignoire propre.
Remplir la baignoire avec 1 pied de chaud - pas chaude - eau, en ajoutant une ou deux gouttes de détergent à vaisselle à la baignoire car il se remplit.
Placez la corne doucement sur la serviette dans le l'eau permet la corne pour y reposer pendant 30 minutes.
Retirer la corne de la baignoire, drainant toute l'eau de l'intérieur de la corne en tournant la corne plusieurs tours complets sur la baignoire. Séchez la corne avec une serviette.
Tenter de déplacer la vanne tandis que la corne est encore chaud de l'eau saisir le bras d'arrêt entre le pouce et l'index et Wiggle doucement, puis essayer de le tirer autour du moyeu de bras d'arrêt. Si elle se déplacera, cesser de manipuler le bras d'arrêt et lubrifier la vanne comme indiqué dans l'étape 1, puis de travailler la vanne huilée jusqu'à ce qu'il se déplace en douceur. Vous ne devez pas aller au-delà Étape 8 re-string la vanne et remplacer les lames de soupape et des escrocs. Votre corne est prêt à jouer.
Si le moyeu de bras d'arrêt sera toujours pas bouger, toutefois, passez à l'étape 9.
Évaluer votre klaxon et votre situation. La prochaine étape décrite ci-dessous pourrait éventuellement causer des dommages à la corne, mais il est peu probable. Apportez votre klaxon pour un technicien de réparation d'instruments si elle est une corne coûteux ou très précieux. Si, toutefois, il est urgent que vous obtenez la soupape de travail (par exemple, vous avez une prestation importante à venir et pas de temps pour obtenir un technicien impliqué) ou si la corne impliqués ne sont pas particulièrement rares ou précieuses, vous pourriez souhaitez poursuivre à l'étape 10.
Verser environ une cuillère à soupe de kérosène dans le boîtier de soupape, et déposer une goutte ou deux sous le bouchon de valve. Autoriser les kérosène plusieurs heures ou toute la nuit à travailler son chemin dans la vanne et se dissolvent tout lubrifiant gommé dans la vanne. Essayez de déplacer le bras d'arrêt à nouveau. Si le bras d'arrêt ne sera toujours pas se déplacer librement, vous devriez prendre votre klaxon pour un technicien de réparation d'instruments.