L'une des plus grandes découvertes de l'action mécanique a été l'engrenage. Il relie plus de deux essieux plus séparés pour transmettre la puissance. En modifiant le rapport entre les dents de deux roues dentées, on peut régler à la fois la vitesse de rotation et la force. Gears sont présents dans de nombreux dispositifs et mécanismes, à partir de votre lecteur de CD-ROM, à la transmission de votre voiture, à votre cuisine ouvre-boîte.
Le plus commun des engrenages, et le plus aurait imaginer, est l'engrenage droit. Cet engin dispose les dents à l'extérieur de la roue, tout comme ceux dans une montre ou un mécanisme similaire. Selon la matière que vous faites votre équipement sur, il ya un certain nombre de techniques pour réduire un engrenage droit. Quelques-uns de ceux-ci seront décrites ici, avec l'hypothèse que le lecteur sait comment utiliser les machines qui sont mentionnés.
Faire un engrenage de papier. Ceci est la meilleure façon de faire engrenages, et est utile pour le papier et le carton automate et les appareils tels que les horloges de papier. Le processus impliqué est d'avoir un aperçu de l'engrenage dessiné ou imprimé deux fois, une fois pour chaque côté. Ceux-ci auront les dents en place, avec une frontière de papier supplémentaire d'onglets le long des dents. Après les deux faces sont découpés, ces onglets sont pliés en, offrir une place pour un troisième, long et mince morceau de papier pour envelopper le contour des dents. Étant fixé avec de la colle, cela constitue la dimension de profondeur aux engrenages.
Faire un engrenage en bois. Ces engins ont été utilisés dans un certain nombre de dispositifs et de mécanismes de nombreuses années, avant qu'ils se remplacés par leurs homologues métalliques. Il ya deux styles à engrenages en bois. Le premier style est celui où, comme les engrenages de papier, les dents sont coupées avec la roue. Un contour est dessiné et le pignon coupé avec une scie. L'autre type a des dents amovibles, utiles lors de bris. La roue a trous couper autour de sa périphérie, et les dents sont inséré et coincé en place.
Faire un metal gear par contour. engrenages en métal sont la norme, avec de l'acier utilisé dans les automobiles et laiton et le bronze dans votre montre de poche analogique. La première méthode à l'usinage des engrenages dans les métaux est de répéter le processus décrit pour les engrenages en bois. Une fois un aperçu est tracée et décrit dans le matériau. La majeure partie de la matière est découpée avec une scie, et le travail final fait avec les fichiers et les scies de bijoutier.
Faire un metal gear par fraisage. Fraisage d'un pignon implique l'utilisation d'une fraise, analogue à une mèche de forage, mais dont la forme correspond à celle de l'espace entre deux dents. Une fois que la roue métallique est fixé à la table de la machine de broyage par l'intermédiaire d'un support d'index, l'élément de coupe est utilisé pour fraiser une fente entre deux dents. L'engin est alors mis en rotation la distance entre deux dents, et la coupe est répété. Ce cycle se poursuit jusqu'à ce que la roue dentée est faite.
Faire un metal gear par taillage. Un moyen beaucoup plus simple de faire un engrenage avec une fraiseuse est Hob l'engrenage. Une plaque est semblable à une vis, à l'exception que la torsion a le profil de l'espace entre les dents et qu'elle est interrompue en plusieurs endroits, en fournissant une arête de coupe. Hob un engrenage, la roue vierge est monté sur un support qui peut tourner librement. Certaines roues ont de petites coupes de démarrage effectués de la même manière que ci-dessus. La roue est ensuite avancé dans les plaques de filature, qui va non seulement réduire les écarts entre les dents, mais dont la torsion va aussi tourner la roue afin de couper toute la circonférence.