Comment réparer le fond d'un bateau en fibre de verre

Coques de bateaux en fibre de verre sont fabriqués par des feuilles de stratification de tissu en fibre de verre avec des résines époxy durcies. La finition extérieure est généralement plusieurs couches de gel coat. Cela donne la coque du bateau de sa finition lisse, même couleur. Lorsque la coque est percée (habituellement par une collision avec une souche immergée, branche d'arbre, rocher ou autre bateau), vous devez faire non seulement une réparation étanche à l'eau, mais aussi de fusionner le matériau de réparation avec la coque du bateau existant. Cela garantit une réparation durable la durée de vie du bateau.


Sommaire

  • Préparation de la réparation pour les dommages
  • La réparation des dommages
  • Fin de la réparation
  • Choses que vous devez

    • Tissu en fibre de verre



    • Époxy et le durcisseur
    • Gel coat




    • Gel coat durcisseur



    • Gel agent de coloration du pelage
    • Papier de verre
    • couteau de peinture ou d'une spatule

    Préparation de la réparation pour les dommages

    1. Remplissez sécher la zone touchée. Assurer la zone endommagée et fibre de verre entourant sont totalement libres d'eau.

    2. Retirer les brins ou les puces de la fibre de verre existants et gel coat. Poncer la zone entourant le trou lisse à l'intérieur et à l'extérieur. Poncer le gel coat en bon état égaler au moins 25 pour cent de la superficie du trou. Par exemple, si le trou est de 4 pouces de diamètre, sable loin du gel coat un pouce supplémentaire tout le chemin autour de la zone. Sable à une distance de la surface de la résine époxy à l'intérieur de ce qui est égal à l'extérieur.

    3. Dépolir la zone autour du dommage en utilisant du papier de verre grossier. Cela fait une meilleure surface pour époxy à respecter.

    La réparation des dommages

    1. Couper des morceaux égaux de tissu en fibre de verre pendant au moins cinq couches à l'intérieur et à l'extérieur. Chaque pièce doit être la taille de la zone endommagée, plus 25 pour cent de plus la zone entourant le trou. A titre d'exemple, un trou de 4 pouces de diamètre devra morceaux de tissu en fibre de verre de 6 pouces de diamètre - 1 pouce de chaque côté du dommage.

    2. Époxy et de durcisseur Mélanger selon les spécifications du fabricant. Suivez toutes les directions supplémentaires du fabricant pour préparer la zone pour optimiser les performances de l'époxy.

    3. Appliquez l'époxy à la zone entourant la zone endommagée à l'intérieur de la coque du bateau. Appliquer une couche de tissu en fibre de verre. Utilisez un couteau de peinture ou d'une spatule pour vous assurer que le tissu est en contact totale avec l'époxy, sans bulles d'air ou de plis.

    4. Appliquez l'époxy à la zone entourant la zone endommagée en dehors de la coque du bateau. Appliquer une couche de tissu en fibre de verre. Utilisez le couteau de peinture ou d'une spatule pour vous assurer que le tissu est en contact totale avec l'époxy, sans bulles d'air ou de plis. Veillez à ne pas pousser trop fort et déloger le tissu en fibre de verre à l'intérieur de la coque du bateau.

    5. Répétez l'étape 3 et l'étape 4 avec chacune des autres couches de fibres de verre à l'intérieur et à l'extérieur de la coque du bateau. Laisser époxyde durcir complètement.

    Fin de la réparation

    1. Sable de la zone réparée à fond jusqu'à la réparation est au ras de la surface de la coque. Il n'y a pas besoin de poncer la zone de réparation intérieure. Poncer avec du papier de verre plus fines et plus fine des grains. Terminer avec du papier de verre très humide à grain fin pour produire une zone de réparation lisse et sans tache.

    2. Appliquer une couche de gel de couleur selon les instructions du fabricant. Une fois mélangé avec le durcisseur, gel coat continue comme une peinture et adhère à la résine époxy dans la zone réparée.

    3. Poncer avec du papier de verre plus fines et plus fine des grains et finir avec du papier de verre très humide à grain fin.

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