Comment ajuster un câble de papillon des gaz

Le câble de commande du papillon des gaz de l'air et le carburant qui circule dans le moteur. Elle mètres du carburant qui se mélange avec l'air extérieur par l'ouverture d'une vanne - le papillon des gaz - qui est une plaque qui ouvre et ferme à l'intérieur du corps de papillon. Lorsque la plaque ouverte, l'air est aspiré par une dépression créée par la conception du corps de papillon. pression du vide attire également dans le carburant qui est ensuite envoyé à la chambre de combustion du moteur. Si votre câble de papillon des gaz est pas réglée correctement, cependant, vous ferez l'expérience soit un ralenti rapide (diminution de la consommation de carburant) ou de ralenti (potentiellement causer le véhicule de décrochage). Pour corriger cela, vous aurez besoin de savoir comment régler un câble de papillon des gaz.


Sommaire

  • Instructions
  • Conseils & avertissements
  • Choses que vous devez

    • Clé ouverte

    Instructions

    1. Localisez le corps de papillon dans votre véhicule. Dans la plupart des cas, cela est un objet rectangulaire qui se trouve près du pare-feu dans le compartiment moteur.

    2. Tournez le boulon de réglage de l'accélérateur (s) dans le sens horaire pour serrer et antihoraire pour desserrer. L'emplacement exact de la vis de réglage varie en fonction de votre véhicule, mais il est généralement situé près du corps de papillon lui-même. Selon que vous rencontrez un ralenti rapide ou un ralenti lent, vous aurez besoin pour serrer ou desserrer le câble du papillon.

    3. Vérifiez la tension sur le câble du papillon une fois que vous avez terminé le réglage du câble. Pour de nombreux véhicules, il devrait y avoir environ 1/4 pouces jeu dans le câble, si vous devez vous référer au manuel d'entretien du fabricant de votre véhicule spécifique pour les spécifications exactes de tension.

    Conseils & Avertissements

    • Vous devez régler la tension à la spécification de la tension appropriée. Si le gaz est trop serré, vous brûlerez plus de carburant que nécessaire provoquant une augmentation de la consommation de carburant. Toutefois, si elle est trop lâche, vous pouvez caler le moteur ou causer un stress excessif sur le moteur en la privant de carburant.
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